Silniční a gravel elektrokola

Predám carbonový cestný bicykel Canyon Ultimate CF SLX,kolesá 28" Carbon,prevody:2x11,rám:58cm,top stav,7,8kg.cena:1000EUR,mob.: *****

Predám SPECIALIZED Turbo Creo SL Expert Smoke/Black/Carbon Rám FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm Materiál rámu Karbón Sedlová objímka Alloy, 30.8mm Vidlica Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc Motor Specialized Popis motora Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Batéria 320Wh Popis batérie Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Nabíjačka Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Ovládanie Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, Road Remote Počet prevodov 1x11 Elektronické Prehadzovač Shimano Deore XT Di2, Shadow Plus, 11-speed Radenie Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 Kazeta Shimano XT, 11-speed, 11-42t Reťaz Shimano Ultegra, 11-speed Kľuky Praxis Alloy Cranks Predstavec Future Stem, Pro Riadítka Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Gripy Sedlo Body Geometry Power Expert Veľkosť kolies 28" Modelový rok 2021 Modelový rad Turbo Creo SL Pohlavie Dámsky, Pánsky V stave nového.

Predám elektro GRAVEL Cannondale Topstone Neo SL 2, L-XL, ako nový, najazdené 30km, Shimano GRX, motor Mahle X35 - 250Wh, kolesa 700c X 42

Ponúkam na predaj e-bike Roadlite:ON CF 9 LTD od firmy CANYON. Záruka, pôvodná krabica samozrejmosťou. Používaný. Kontrola stavu batérie možná v aplikácii.

Predám nový elektrobicykel Lapierre eSensium AL 500 XL Shimano 105 Motor: Ebikemotion Batéria: 250 Wh Modelový rok: 2020 Počet prevodov: 2x11 Brzdy: Kotúčové hydraulické Materiál: hliník Farba: modrá Veľkosť: XL

Prodám Merida eSilex 400, vel. S ( pro postavu 160-170 cm). Model 2024. Motor Mahle X35. Kolo je prakticky ve stavu nového kusu, najeto zkušebních 190 km. Součástí prodeje je bezdrátový komp Mahle (dokoupený ke kolu). Pedály SPD+platforma. Byl to opravdu nepovedený dárek. Záruka do května 2026

Elektro gravel s malym najazdom do 2k km. Bateria drzi fajne, jazdila to manzelka. Nabijacka samozrejme. Cip na lahke zvysenie max rychlosti. Inak verzia D10 myslim. Navyse gravel plaste. Sedlo mozem pripadne vymenit za ine. Bez pedalov. Pripadne viem nahodit obyc platformove, alebo ine naslapy.

Prodám elektrokolo CUBE EDITOR HYBRID PRO. Karbonová vidlice. Sada Shimano Cues 1x10. Shimano brzdy. Dovybaven bezdrátovým computerem Bosch Intuvia. Motor Bosch SX Smart Systém. Najeto cca 350km. Po servisní prohlídce. Top stav. Stav nového kola. Včetně dokladů ke kolu. Velikost M (165-180cm).

Predám cestný e-bajk Wilier Cento10 Hybrid, veľkosť Large, hmotnosť bez pedálov 11.5 kg. Stav nového bajku (najazdených menej ako 3000km - možno doložiť). El. pohon Mahle X35+, motor v zadnom náboji, batéria integrovaná v ráme. Nová originálna batéria Mahle s faktúrou, záruka do 5/2026. Karbónový rám, vidlica aj kolesá (Wilier Air38), pôvodné plášte Vittoria Rubino Pro 28mm. Karbónové integrované aero riadidlá s predstavcom (Wilier Alabarda). Kľuky, kazeta, hydraulické brzdy a radenie Shimano Ultegra Di2 2x11 (50/34, 11-30T). Naviac oproti pôvodnej výbave doplnený BT modul Shimano EW-WU111 pre komunikáciu s appkou E-Tube. S bajkom bude dodaná nepoužívaná originálna aero sedlovka Wilier (viď. samostatné foto) a sedlo Fizik Antares, nie sedlovka a sedlo na hlavnom foto. Bajk je ponúkaný vrátane karbónových košíkov na fľaše, ale bez pedálov a bez dodatočne namontovaných doplnkov (pumpa, držiak kompu a radaru, spätné zrkadielko, ... ). Pôvodná cena 8 900 eur. Dôvod predaja: nevyužitý (vysvetlenie osobne). Len osobný odber.

Predám Canyon Grail:ON vo veľkosti “Canyon” S čo je v podstate M u iných značiek.Dovod predaja je že je nevyužitý. Kupovaný v Auguste 2023 cez Canyon. Mam k nemu ešte aj krabicu, nabíjačka a doklad o kúpe. Namontovaný predný a zadný držiak na Garmin. Viac info:https://www.canyon.com/en-sk/grail-on-cf-8/50023465.html

SPECIALIZED TURBO CREO SL CARBON elektromos gravel/országúti kerékpár eladó a legszebb színben Keveset futott (ODO: 1860Km), fotók szerinti makulátlan állapotú Ebike rendszer - motor: BROSE SL 1.1 Specialized Tuned Specialized / Brose közös fejlesztés A világ legkönnyebb e-bike motorja, mindössze 1,9kg 240W teljesítmény 60-110 pedálfordulatra optimalizált motorrásegítés (jellemzően az országúti kerékpárosok számára a mai e-bike vezérlések nem megfelelőek, mert túl lassú pedálfordulatra – 50-80rpm optimalizáltak.) 48V-os korszerű rendszer 181mm Q-faktor (pedáltávolság), nem kell terpeszbe hajtani   Vezérlés, akkumulátor: Mission Control iOS/Android App letölthető a mobilunkra – legálisan tuningolhatjuk a motor teljestményét Turbo Connect Unit (TCU) vezérlés a váz felső csövén (Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®) Tesla Model S-ből érkező vázba rejtett 320Wh-as akkucsomag Opcionálisan kulacstartóba szerelhető kiegészítő akkuval a kapacitás növelhető Turbo Levo nagy-teljesítményű 4A gyors-töltő 3óra 20perc össz töltésidő (SL system charger plug) Többféle üzemmód és motorrásegítési mód ANT+ és Bluetooth eszközkapcsolat Váz: SPECIALIZED CREO SL CARBON / e-road/e-gravel Csúcs FACT 11r carbon szövet A váz megegyezik az S-WORKS CREO változattal 13kg mindössze Vázba rejtett integrált akku – mintha nem is elektromos kerékpár lenne Max. gumiméret 700x28c országúti, vagy 650bx42 gravel –mint az itt meghirdetett CREO SL Future Shock 2.0 rezgéscsillapító egység, mint a ROUBAIX esetében Tapered carbon fejcső Vázban rejtett teljes kábelezés BOOST átütőtengelyes kerékrögzítés – BOOST országúti? Természetesen Teljes Di2 kompatibilitás, illetve az elektromos meghajtással integráció Igen, itt a rendszerek kommunikálnak egymással Csúcs FACT 11r Carbon villa BOOST kerékrögzítéssel Mérete: 54 Nyeregbilincsig mérve 48cm Vízszintesen mért felső-cső hossza 55cm Fejcső magassága 16,5cm   Váltás/fékezés: SHIMANO GRX 810 11s 1x11 Gravel rendszer (ULTEGRA technikai színvonal) GRX 810 1x11 Carbon hidraulikus fékváltókar GRX 810 11-speed Carbon Shadow Plus hátsó váltó GRX 810 11s nagyáttét lánckeréksor és lánc GRX 810 hidraulikus tárcsafékszett Hajtás: PRAXIS CREO hajtómű integrált Carbon csapágyazással Kormányzás: SPECIALIZED HOVER Bar, 125 Drop x 75 Reach, enyhe emelkedésű Gravel specifikus kormány SPECIALIZED Future Stem, Pro rezgéselnyelő kormányszár Nyeregcső: 120eFT-os dropper post – Command Post IRcc kormányról állítható magasságú nyeregcsővel SPECIALIZED Body Geometry nyereg Kerekek: DT SWISS R470 Boost QR12-110 / X12-148 átütős csúcs tubuless kerekek   +INFO  Maga a váz a legmagasabb szintű FACT 11r Carbon alapanyagból készül, ami a Specialized saját fejlesztésű high modulus - azaz nagy szakítószilárdságú - karbonszövete. A karbonszerkezet felépítése megegyezik az S-WORKS modellváltozattal. A motort körülvevő térhálós szelvényt is karbonszerkezetből készítik, továbbá az akkumulátort is a pillekönnyű váz erre kialakított részébe integrálták. A motor a Specialized és a német Brose közös fejlesztése, a világ legkönnyebb e-bike motorja, mindössze 1,9kg Az akkumulátor az elektromos autók világából érkezik, egyenesen a Tesla Model S-ből. A rendszer vezérlése a felső csövön kap helyet, neve Turbo Connect Unit (TCU).  De mitől is korszakalkotó a CREO? Először is nem látszik, hogy ebike, gyakorlatilag egy Tarmac-ot kapsz elektromos rásegítéssel. Másrészt ott a súly, ami alig több, mint egy hagyományos gravel bike. Talán még fontosabb, hogy a Brose-al közösen fejlesztett Specialized SL 1.1-es motor kikapcsolt állapotban észrevehetetlen, így nincsen nagy belső ellenállása mint például a Bosch-nak. Tehát ha lemerült, akkor is csak egy alapabb országúti súlyát kell hajtanod. A magnézium ötvözet házzal készült hajtás mindössze 1,95 kg-ot nyom a mérlegen és 240W-ot ad le. Háromféle rásegítési módot tudsz kapcsolni: ECO-Sport-Turbo, a rásegítést az aplikációban lehet személyre szabni. A motor 60 és 100 közötti pedálfordulat tartományban tudja leadni a maximális teljesítményét, ideális teljesítmény-orientált bicajozáshoz. Természetesen a rásegítési fokozatok testre szabhatóak a TCU (Turbo Connect Unit) segítségével, ami a felső-csőbe került beépítésre. Ez a bringa “agya”, itt tudod bekapcsolni, ezen látod a töltöttséget, és ez kommunikál a telefonod appjával is, amin keresztül belenyúlhatsz a rendszerbe. Mivel a rendszer ANT+ és BT adatkapcsolattal is bír, ezért a Mission Control app sokféle telefonnal és 3rd party computerrel is kompatibilis A CREO sorozat emellett megkapta a Roubaix Future Shock 2.0-s villanyak teleszkópját is, amiben immáron csillapítás is található, és a Paris-Roubaix versenyen is ezt használták a gyártó által támogatott csapatok. Elképesztő technika ment bele az itt meghirdetett CREO SL országúti/gravel csodába, összesen 37 tervezőmérnök dolgozott az új Cham-i (CH) központban csak az elektromos bringákon 

Bicykel má 1100 km najazdené. Jazdené dôchodcom, ako nový.