Unboxing: Marin San Quentin – ideální na seznámení s traily

Hravost, zábava a zážitek z jízdy - přesně tato slova vystihují model San Quentin od kalifornské značky Marin.

Hardtail na 27,5palcových kolech je díky výborné geometrii, ale i výběru komponentů kolem pro všestranné použití, které najde uplatnění téměř kdekoli. Nejlépe se ovšem i díky agresivnější geometrii cítí na trailech a při jízdě z kopce. Model San Quentin nabízí Marin ve čtyřech velikostech (S, M, L a XL) a ve třech modelových řadách. V tomto unboxingu se podíváme na model San Quentin 1.

Specifikace

• Rám: Series 2 6061 Aluminum, Double Butted Frame, 141 mm Open Dropout, 73 mm Threaded BB
• Vidlice: SR Suntour XCM32 Boost 15 x 110mm Spacing, 120 mm Travel, Lock Out, 27,5", Bolt-On Thru-Axle
• Ráfky: Marin, Double Wall Alloy, 29 mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, 32H Tubeless Compatible
• Zadní náboj: Forged Alloy, 141 mm Width, Disc, 32H, Shimano Standard Freehub Body
• Přední náboj: Forged Alloy, 110 x 15 mm, Disc, 32H
Dráty: 14 g Black Stainless Steel
• Pláště: Vee Tire Co, Flow Snap, 27,5 x 2,6", MPC Compound, Wire Bead
• Přehazovačka: MicroShift RD-M9195M, 9 Speed, With Clutch
• Řadicí páčky: MicroShift SL-M9195-R, 1 x 9 with Bearings
• Kliky s převodníky: Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, Boost Spacing
• Středové složení: Sealed Cartridge Bearing, Square Taper
• Řetěz: KMC X-9
• Kazeta: Sunrace, 9 Speed, 11-46T
• Brzdy přední: Tektro M275 Hydraulic Disc, 180 mm Rotor
• Brzdy zadní: Tektro M275 Hydraulic Disc, 180 mm Rotor
• Brzdové páky: Tektro M275 Hydraulic Disc
• Řídítka: Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780 mm Width, 28 mm rise, 5 stupňů Up, 9 stupňů back
• Představec: Marin 3D Forged Alloy, 45 mm
• Gripy: Marin MTN, Closed End
• Hlavové složení: FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
• Sedlovka: Marin Alloy, 30,9 mm
• Sedlo: Marin Speed Concept
• Pedály: Nylon Platform

Geometrie

Unboxing

Nápis na krabici říká vše. Made for fun. Tedy stvořeno pro zábavu.


San Quentin už je na stojanu a čeká na první úkony servisáků.


Nasazení řídítek, brzdových třmenů, sedlovky či pedálů jsou sice běžné úkony, ani ty ale není radno podcenit.


Ke kolu je samozřejmě přibalený návod, ale i odrazky a zvonek.


San Quentin si ještě před finálním představením zvážíme. Ve velikosti M váha ukázala hodnotu 15,75 kilogramu.


Dámy a pánové, Marin San Quentin 1 v celé kráse.


Pohon zabezpečuje výrobce MicroShift. Jedná se konkrétně o 9rychlostní pohon MicroShift RD-M9195M s uzamykatelným stabilizátorem.


O brždění se starají 2pístkové brzdy Tektro M275 v kombinaci se 180mm kotoučem.


Vidlice SR Suntour XCM32 s možností uzamčení a zdvihem 120 mm poskytuje při jízdě přes různé nerovnosti dostatečnou oporu.


Kola si k San Quentinu dodává sám Marin a obuta jsou do plášťů VEE TIRE.


Kolo jako celek je příjemnou vstupenkou do horské cyklistiky. Nemůže se dočkat svého nového majitele, který ho bude pravidelně provětrávat po trailech a lesních cestičkách, protože tam se cítí nejlépe.


Cena tohto modelu je 999 € a více informací najdete na e-shopu MTBIKER.