Unboxing: Rock Machine Whizz – nová hvězda endura?

Odlišnost je asi to nejpřesnější pojmenování, které nový Whizz vystihuje. Jeho předností je zábava v drsném terénu, avšak upoutá nejen konstrukcí, ale také výbavou.

Rock Machine postavil Whizz na hliníkovém rámu s dělenou horní rámovou trubkou. Do vzniklé mezery napasoval výrobce tlumič a technologii nastavení zdvihu pod názvem „Travel Chip“. Zdvih 150 mm vpředu a 140 mm vzadu dávkují komponenty od RockShoxu. Špičkové odpružení doplňuje elektronické řazení SRAM GX AXS T-type. Vyrábí se pouze ve dvou velikostech, a to M a L. Nám se do unboxingu dostal model na 29” kolech ve velikosti M.

Specifikace

• Rám: hliníková slitina Al-6061 T6, Split top tube (dělená horní rámová trubka), systém odpružení: Floating Pivot Suspension, zdvih: 140 mm, 29", zadní osa: Boost 148x12, příprava na vnější i vnitřní vedení kabelů, UDH patka
• Vidlice: RockShox LYRIK Select+, Charger 3.1, osa 15x110 mm, zdvih: 150 mm
• Tlumič: RockShox Vivid Select, rozměr: 210x55 mm
• Přehazovačka: SRAM GX AXS Transmission
• Kazeta: SRAM GX AXS Transmission
• Řetěz: SRAM GX AXS Transmission Flattop
• Kliky: SRAM GX AXS T-type, 170 mm, převodník: 32T, řetězová linka: 55 mm
• Brzdy: SRAM DB8 4pístové (minerální olej)
• Brzdové kotouče: SRAM CenterLine, průměr kotoučů: 200 mm/200 mm
• Kola: WTB Proterra Tough I30
• Pláště: WTB Trail Boss, 29x2,4", TCS Light Fast Rolling směs, černá bočnice
• Sedlovka: RockShox Reverb AXS, bezdrátová, průměr: 34,9 mm, zdvih: 170 mm
• Sedlo: WTB Koda Sport
• Představec: SPANK Spike Split, délka: 48 mm
• Řídítka: SPANK Spike Vibrocore, šířka: 800 mm, zdvih: 30 mm
• Gripy: Herrmans Luna, objímkové, černé
• Hlavové složení: ACROS ZS56/ZS66
• Středové složení: SRAM DUB BSA, závitové

Geometrie

Unboxing

„Ano, tohle je ta dlouho očekávaná krabice plná zábavy”, tvrdí sebevědomě kartonový obal, se kterým se přesouváme k montážnímu stojanu. Po otevření je ihned evidentní, že se jedná o model v nejvyšší výbavě, osazený komponenty SRAM AXS T-type. Kromě toho jásá i mechanik, protože to znamená absenci kabelů a tím pádem i minimum skládání a seřizování.


Po odstranění obalového materiálu, což mimochodem trvá déle, než samotné skládání, se před námi zjeví kolo jako žádné jiné. Zajímavý koncept konstrukce rámu v podobě rozdělené horní rámové trubky ihned upoutá pozornost.

Kolo upneme do stojanu a celá montáž v podstatě zahrnuje pouze dva jednoduché úkony. Upnutí kola do vidlice a zasunutí sedlovky RockShox Reverb AXS o průměru 34,9 mm a zdvihu 170 mm do sedlové trubky. Hotovo.


Před námi stojí kolo české značky Rock Machine, na jehož geometrii spolupracovala také legenda světové BMX a MTB scény - Michal Prokop. Podíváme-li se trochu do historie, tak v roce 2017 spatřil světlo endurového světa model Blizzard. Dlouhá léta patřil mezi oblíbené modely jezdců, kteří ze všeho nejvíc milují jízdu z kopce. Ten se držel v nabídce v různých konfiguracích v podstatě až dodnes. Ovšem ježdění na trailech či enduro tratích je stále náročnější a agresivnější a tomu je třeba přizpůsobovat i geometrii rámu či výbavu.

Vývoj však trval déle i kvůli pandemii. Letos spatřil světlo světa model Whizz. Ten, který jsme si poskládali my, má označení Whizz FS I 90 AXS a je vyroben v modrošedé matné barvě, označené jako „matte milionaire blue“. V nabídce je také žlutá barva s označením „panama yellow“.


Nový koncept rámu má dva hlavní úkoly. Tím prvním je zaujmout, což se rozhodně podařilo. Druhým je použití „travel chip“, díky kterému lze s jedním rámem dosáhnout tří možností konfigurace zdvihu - 140 mm, 160 mm a 180 mm.


Pro zajímavost - když byl tento rám teprve prototypem, český enduro jezdec Adam Maxa vyhrál Světový pohár v enduru ve francouzském Combloux právě na něm. Je tedy evidentní, že toto kolo je stvořeno pro drsné ježdění a zejména gravity disciplíny.

Další zajímavostí je, že Whizz umožňuje vedení kabeláže vnějškem i vnitřkem. Pokud za tím hledáte důvod, je to servis a přístupnost. Je tedy na vás, jestli upřednostníte čistý vzhled, nebo pragmatismus při servisování a výměně komponentů.


V případě, že zvolíte model Whizz FS I 90 AXS z tohoto unboxingu, zůstávají vám venku pouze dvě hadice – brzdové. Písmena AXS napovídají, že řazení a ovládání teleskopky probíhá elektronicky, skrze sadu SRAM GX AXS Transmission, tedy nejnovější elektronickou řadící sadu od značky SRAM.

Tu tvoří šedé kliky GX Eagle osazené 32zubovým převodníkem. Řetěz Flattop je chráněn proti padání z převodníku vodítkem a spojuje převodník s kazetou SRAM GX Eagle Transmission s rozsahem 10 - 52 zubů a přehazovačkou SRAM GX AXS Eagle Transmission.


Řazení se ovládá pomocí ovladačů AXS POD na řídítkách. Kromě toho zde najdeme také brzdové páky hydraulických brzd SRAM DB8 a gripy Herrmans Luna lock. Řídítka Spank Spike mají šířku 800 mm a s krkem vidlice jsou spojena stejnojmenným představcem o délce 48 mm.


Zmíněné brzdové páky ovládají čtyřpístové hydraulické brzdy SRAM DB8, kterými netypicky na SRAM v hadicích koluje minerální olej. U tohoto typu kola je zapotřebí dostatečný brzdný výkon. Ten získá jezdec i díky kotoučům SRAM Centerline o průměru 200 mm vpředu i vzadu.


Odpružení kola rovněž pochází z koncernu SRAM, pod který patří i značka RockShox. Zdvih 150 mm vpředu zajišťuje vidlice Lyrik s nejnovější tlumící patronou Charger 3.1. Její hlavní doménou je nezávislé tlumení rychlé (HSC) a pomalé komprese (LSC).

Pro přesné nastavení doporučuje výrobce využít aplikaci TrailHead, kdy na základě vlastních fyzických parametrů a stylu jízdy nastavíte tlumení do posledního detailu. V podstatě totéž platí i pro výkonný tlumič Vivid Select, rovněž z dílny RockShox.


Whizz stojí na kolech WTB Proterra Tough I30 obutých do plášťů WTB Trail Boss, v rozměru 29 x 2,4", rovněž od WTB. Rock Machine koncept kola Whizz zařadil do nabídky i na 27,5" kolech či v „mullet“ provedení, tedy s předním 29” kolem a zadním 27,5” kolem. Pláště i kola jsou kompatibilní s bezdušovými systémy.


Určitě vás bude zajímat také hmotnost. Samozřejmě, kolo jsme zvážili. Vzhledem ke konstrukci, jejíž doménou je tuhost a určení pro jízdu z kopce, je hmotnost adekvátní. Pro velikost M je to 17,22 kg i s nasazenými bateriemi, bez pedálů.


Různé konfigurace rámu si můžete prohlédnout i ve videu na tomto odkazu.

Fotogalerie

Rock Machine Whizz rozhodně zaujme designem i výbavou. Je to kolo, se kterým má být primárně zábava a ta největší je z kopce dolů, kde bude toto netypické kolo vynikat. MOC modelu Whizz FS I 90 je 127 999 Kč, avšak s naším věrnostním programem se můžete dostat na mnohem zajímavější hodnoty.

K dispozici je momentálně i dostupnější varianta Whizz FS I 50 s MOC 69 999 Kč. Celou nabídku modelů Whizz od Rock Machine naleznete v MTBIKER shopu.

Využij služby MTBIKER – Bikefitting a doručení kola

V MTBIKER prodejně v Brně máme profesionální vybavení pro nastavování a optimalizaci posedu s názvem Bikefitting. Jedná se o službu, která na základě individuálních fyziologických daností každého jezdce určí správné nastavení posedu. V případě, že se rozhodneš využít této služby, detailní informace o způsobu objednání, druzích měření, cenách a slevách až do výše 100 % najdeš v sekci Bikefitting na tomto odkazu.

Pokud si objednáš kolo na našem eshopu nebo osobně v prodejnách, je několik možností, jak ti může být doručeno. Jednou z nich je osobní odběr v prodejně v Brně s poskládáním a garančním servisem zdarma. Při ceně kola nad 25 500 Kč můžeš využít možnosti našeho bezplatného doručení k tobě domů. Více informací i o dalších formách doručení najdeš na tomto odkazu.