Giant Explore E+ 3 GTS 28 elektrokolo, phantom green
Giant Explore E+ 3 GTS elektrobicykel
Trekingový elektrobicykel Explore E+ 3 GTS bude vaším perfektným spoločníkom na výlety krajinou alebo na jazdu po meste. Model vybavený zadným nosičom, blatníkmi, osvetlením a stojanom. Manipuláciu s bicyklom za chôdze vám uľahčí funkcia walk assist.Základom modelov radu Explore E+ je moderný a ľahký hliníkový rám ALUXX s vnútorným vedením bowdenov. Jeho geometria je navrhnutá tak, aby bicykel bol skvele ovládateľný a jazda na ňom veľmi pohodlná. Rámy ALUXX si Giant vyrába sám vo vlastnej továrni, takže má plný dohľad nad tým, aby každý rám, ktorý opustí výrobnú linku, spĺňal vysoké štandardy pre kvalitu.
Vhodné nejen na dojíždění, ale i na víkendové výlety mimo město. Využijete ho na cyklotrasách, štěrkových a zpevněných cestách a během víkendových aktivit. Pokud budete jezdit častěji, počítejte i s častějším dolaďováním funkčnosti.
Motor |
Giant SyncDrive Core powered by YAMAHA, 50 Nm, 250 W
|
Baterie |
Giant EnergyPak 500 Wh, 36 V, 13.8 Ah, Lithium-ion
|
Řídicí jednotka |
Giant RideControl Ergo 2 / displej Giant RideDash Evo
|
Rám |
AluxX SL Aluminum, středový motor, vyjímání baterie do strany, stojánek (KS18)
|
Vidlice |
SR Suntour NEX E25 DS, zdvih 63 mm
|
Řazení |
Shimano M2000, 1x9
|
Přehazovačka |
Shimano Alivio M3100
|
Kazeta |
Shimano HG200, 11-36T
|
Řetěz |
KMC e 9 Sport, speciálně pro elektrokola
|
Kliky |
alloy, minimální Q-faktor, převodník 42T
|
Brzdy |
Tektro HD-M275, hydraulické, kotouče 160 mm / 180 mm
|
Ráfky |
Giant eX 2, 700C
|
Náboje |
Giant eTracker, přední 15 mm pevná osa / zadní rychloupínák
|
Špice |
nerez ocel
|
Pláště |
Giant Crosscut Gravel 2, 700x45c, reflexní prvky
|
Sedlovka |
Giant, 30.9 mm
|
Sedlo |
Selle Royal Vivo Ergo Moderate
|
Představec |
Giant Contact
|
Řídítka |
Giant Connect XC, zvýšené, 31.8 mm x 690 mm
|
Pedály |
platformové (hliníkové)
|
Barva |
black
|
Doplňky |
nabíječka Giant EnergyPak 4A
|
Světla |
přední: Axa BlueLine 30 Lux Steady E6 / zadní: Axa BlueLine Steady E6
|
Senzory |
Giant PedalPlus 6-senzorová technologie
|
Nosič |
MIK System (vhodný pro kompatibilní brašny nebo košík)
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 9 |
Sada | Shimano Alivio |
Velikost | S, L |
Barva | phantom green |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 28" |
Motor | Yamaha |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pružinová |
Zdvih vidlice | 63 mm |
ID produktu | 154368 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení