GT eGrade AMP 28 elektrokolo, hnědá
GT eGrade AMP 28 elektrobicykel
Vhodné pro nadšené cyklisty, kteří rádi ze sedla kola poznávají blízké, ale i daleké okolí. Komponenty mají dostatečnou výdrž i výkon a zvládnou i pravidelné ježdění či tréninky.
Motor |
MAHLE ebikemotion X35+ 250 W
|
Baterie |
MAHLE ebikemotion X35 250 Wh
|
Nabíječka |
X35 Charger
|
Rám |
All New Grade Alloy 700c Frame, EnduRoad Triple Triangle Design feat. Floating Seatstays, Mahle Ebikemotion specific design, Internal Battery, Tapered Head Tube
|
Vidlice |
GT Grade E-Carbon, 1.5" Tapered Carbon Steerer, Flat Mount Disc, 12x100 Thru-Axle
|
Řazení |
Shimano GRX600, 11-speed
|
Přehazovačka |
Shimano GRX RX812
|
Kazeta |
Shimano XT, 11-42T, 11-speed
|
Řetěz |
KMC X11, 11-speed
|
Kliky |
Shimano GRX, 40T
|
Brzdy |
Shimano GRX 600 Hydro Disc, RT56 Rotors 160/160 mm
|
Ráfky |
Alloy Double Wall, 32h
|
Náboje |
(F) Formule CRX-512, 12x100 mm / (R) eBikemotion X35+
|
Špice |
Stainless Steel, 13g
|
Pláště |
WTB Resolute TCS, 700 x 42C, Tubeless Ready
|
Sedlovka |
Alloy Micro Adjust 27.2 x 350 mm
|
Sedlo |
Fabric Scoop Shallow Sport
|
Představec |
GT 3D Forged Alloy, 31.8
|
Řídítka |
GT Butted 6061 Alloy, 16° Flare Drop
|
Gripy |
GT Grip Bar Tape w/Gel, 3.5 mm
|
Hlavové složení |
1.5" Lower to 1-1/8" Upper w/ Reducer, 25 mm Alloy Top Cap
|
Středové složení |
Shimano BSA RS500
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano XT, Shimano GRX |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | hnědá |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 28" |
Motor | Mahle X35 |
Baterie | 250 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 218489 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení