Ghost Ebike Kato FS S4.7+ Green/Black, model 2018
Rozmer kolies: 27,5+
Vidlica: SR Suntour Aion 35 RC DS 140mm
Tlmič: Rock Shox Deluxe RT Air 140mm
Prehadzovač: Shimano XT RD-M8000 Shadow Plus 11-S
Prevodník: Shimano FC-E8000 34
Brzdy: Tektro HD-M805 Slate 4K 4/4 Piston 203mm Disc
Predný plášť: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 27.5x2.6
Zadný plášť: Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo 27.5x2.8
Kolesá: Rodi Tryp 584x35mm
Predný náboj: Formula DC-511 15x110mm
Zadný náboj: Formula EHL-148A 12x148mm
Motor: Shimano DU-E8000
Display: Shimano SC-E8000
Batéria: Shimano BT-E8010 504 Wh
Nabíjačka: Shimano EC-E6000
Rám: Hybride KATO FS AL
Radenie: Shimano SLX SL-M7000
Kľuky: Shimano FC-E8000 34T
Kazeta: Shimano SLX CS-M7000 11-46
Riadítka: GHOST Low Rizer MTB 760 mm Rise 15 mm Dia. 35 mm
Predstavec: GHOST MTB Dia. 35 mm
Sedlovka: JD Dropper Post 31.6 mm
Sedlo: 1.00E+01
Počet rýchlostí: 22
Zdvih vpredu: 140mm
Zdvih vzadu: 140mm
Pätka: FRHG0058
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Materiál | hliník |
Motor | Shimano STePS E8000 |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 43578 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení