Ghost Hybride SLAMR S3.7+ night black / spectra yellow / iridium silver, model 2019
Veľkosť kolies : 27,5+"
Rám : Hybride SL AMR AL
Vidlica : Formula Selva 140 mm
Prehadzovačka : SRAM XX1 Eagle 12-S
Kľuky : Ground Fiftyone 34T
Kazeta : SRAM PG-1230 11-50
Brzdy : Formula Cura 4/4 Piston 203 mm
Radenie : SRAM XX1 Eagle Single Click
Hlavové zloženie : 16012
Riadidlá : Syntace Vector 7075 780 mm Rise 35 mm Dia. 31.8 mm
Predstavec : Syntace Megaforce2 31.8 mm
Sedlovka : Kind Shock LEV Integra 31.6 mm
Sedlo : WTB Koda
Zapletané kolesá : Syntace W33i Wheelset 15x110 mm // Syntace W40i Wheelset 12x148 mm
Tlmič : Cane Creek DB Inline Coil SK 140 mm
Zdvih predný : 140 mm
Zdvih zadný : 140 mm
Motor : Shimano DU-E8000
Pätka : FRHG0057
Počet rýchlostí : 12
Plášť predný : Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 29x2.5
Plášť zadný : Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo 27.5x2.8
Batéria : Shimano BT-E8010 504 Wh
Displej : Shimano SC-E7000
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM XX1 |
Materiál | hliník |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 63750 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení