Giant Stance E+2 Power, model 2019
Rám AluxX SL Aluminum, odpruženie Flexpoint, zdvih 120 mm, stredový motor, integrovaná batéria
Vidlica SR Suntour XCR 27.5+, zdvih 130 mm, lockout, Boost pevná os 15x110 mm (Quick-Loc)
Tlmič RockShox Monarch R
Riadidlá Giant Connect TR, 31,8 x 780 mm
Predstavec Giant Connect
Sedlovka Giant, hliníková, 30,9 mm
Sedlo Giant Contact (Neutral)
Radenie Shimano Deore, prevody 1x10
Prehadzovačka Shimano SLX Shadow +
Brzdy Tektro HD-M735, vpredu 4-piestikové, vzadu 2-piestikové, kotúče 203 mm
Brzdové páky Tektro HD-M735
Kazeta Shimano HG50-10, 11-36 zubov
Reťaz KMC E.10 Šport, špeciálne pre elektrobicykle
Kľuky alloy, prevodník 36 zubov, oceľový, direct mount
Ráfiky Giant AM 27.5+, 35 mm vnútorná šírka
Náboje Giant eTracker Šport, vpredu Boost pevná osa 15x110 mm, vzadu rýchloupinák 141 mm
Drôty nerez oceľ
Plášte Maxxis REKON EXO TR, 27.5x2.6, bezdušové
Doplnky rýchlonabíjačka bat erie Giant EnergyPak Smart Charger 6A
Motor Giant SyncDrive Šport powered by YAMAHA, 80 Nm, 250 W, podpora až 350%
Senzory Giant PedalPlus 4-senzorová technológia
Ovládacia jednotka Giant RideControl ONE, funkcia walk assist
Batéria Giant EnergyPak 500 Wh, 36 V, 13,8 Ah, Li-Ion
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 10 |
Sada | Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiál | hliník |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 85215 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení