Haibike AllTrail 4 29 elektrokolo, zelená/černá/hnědá
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Haibike AllTrail 4 29 elektrobicykel
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Motor |
Yamaha, systém PW-ST, 250 W, 70 Nm, 25 km/h
|
Baterie |
InTube, 630 Wh
|
Displej |
Yamaha, Side Switch, 1,7" LCD, 7 functions
|
Rám |
Haibike, FullNine Yamaha i630, Aluminium 6061
|
Vidlice |
SR Suntour, XCR34 Coil LOR, Lockout, Steel spring, 120 mm travel, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost
|
Tlumič |
SR Suntour, Edge LO-R8, Air, Trunnion Mount
|
Řazení |
Shimano, Deore M5100, Trigger switch
|
Přehazovačka |
Shimano, Deore M5100
|
Kazeta |
Shimano, M5100, 11-51T
|
Řetěz |
KMC, X11e
|
Kliky |
Haibike Components, The Crank+, Aluminium
|
Převodník |
Steel, 36T
|
Přední brzda |
Shimano, MT410, Hydraulic disc brakes
|
Zadní brzda |
Shimano, MT410, Hydraulic disc brakes
|
Brzdové páčky |
Shimano, MT401, Aluminium
|
Brzdové kotouče |
Shimano, RT30-M, 180 mm/180 mm
|
Ráfky |
Rodi, Tryp 30, With Eyelets, Double Wall, Aluminium
|
Přední náboj |
Shimano, MT400-B, Centerlock
|
Zadní náboj |
Shimano, MT400-B, Centerlock
|
Špice |
Sapim, Leader
|
Pláště |
Continental, Trail King, 60-622, 29 x 2.4 inch
|
Sedlovka |
Haibike Components, TheSeatpost++, Aluminium, 31.6 mm
|
Sedlo |
Selle Bassano, Reko R2 E-Sport
|
Představec |
Haibike Components, TheStem ++, A-head, 31,8 mm, 7,0 degrees
|
Řídítka |
Haibike Components, TheBar ++, 780 mm
|
Gripy |
Haibike, MTB grips
|
Hlavové složení |
Feimin, A-Head Tapered, Ball bearing
|
Pedály |
Freeridepedal, Aluminium, with Reflector
|
Vodítko řetězu |
Nylon directmount
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano Deore |
Barva | zelená/černá/hnědá |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 29" |
Motor | Yamaha |
Baterie | 630 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pružinová |
Zdvih vidlice | 120 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 120 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 196506 |
Tabulka je orientační. Na stránkách výrobce najdete u každého modelu geometrii a přesnou kalkulačku, která vám vypočítá velikost na základě výšky, délky nohou a rukou a preferovaného stylu jízdy.
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 159-170 | 168-179 | 177-188 | 186-196 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky