Lapierre E-Zesty AM 9.4 29 elektrokolo, night blue
Lapierre E-Zesty AM 9.4 29 elektrobicykel
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Motor |
Fazua RIDE 60 Nm
|
Baterie |
430 Wh
|
Rám |
eZesty AM Full Carbon Ultimate 150 mm travel, Boost, Metric, Thru Axle
|
Vidlice |
RockShox Lyrik Select+ Charger 3 RC2 29" 15x110 150 mm 44 mm offset
|
Tlumič |
RockShox Super Deluxe Select+ 210x55 mm
|
Řazení |
Shimano SLX M7100 12s
|
Přehazovačka |
Shimano XT M8100, 12s Shadow +
|
Kazeta |
Shimano Deore M6100 10-51T 12s
|
Řetěz |
Shimano Deore M6100 12s
|
Kliky |
Rotor E-Kapic Crank 165 mm (S/M), 170 mm (L/XL) + Rotor Ride 60 Alloy chainring 32T
|
Brzdy |
Shimano SLX M7120 4-pistons
|
Kola |
Lapierre eAM+ alloy 28H, 622x31c Straight Pull, Micro Spline Driver, Tubeless Ready
Lapierre eAM+ alloy 28H, 622x31c Straight Pull, Micro Spline Driver, Tubeless Ready |
Sedlovka |
LAPIERRE dropper post, Ø: 31.6 mm, travel 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L/XL)
|
Sedlo |
FIZIK Terra Aidon X5 145 mm
|
Představec |
Lapierre alloy CNC, Ø: 31.8 mm, L: 40 mm (S/M), 45 mm (L/XL)
|
Řídítka |
New Lapierre Alloy 6061 DB, Width: 780 mm, Rise: 15 mm (S/M) 30 mm (L,XL), Ø: 31.8 mm
|
Gripy |
Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
|
Hlavové složení |
Acros integrated headset with Block Lock'
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | night blue |
Materiál | karbon |
Průměr kol | 29" |
Motor | Fazua |
Baterie | 430 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 150 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 150 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 228349 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení