Lapierre Overvolt GLP Team B500, model 2021
Kombinácia tuhého a ľahkého karbónového rámu, nízko položeného ťažiska a hmotnosti, ktorá je ideálne rozložená v strede medzi kolesami významne zlepšuje ovládateľnosť a jazdné vlastnosti.
Lapierre GLP II s motorom Bosch Performance CX je skutočne výnimočný športový enduro e-bike, ktorý sa odlišuje svojou inovatívnou konštrukciou, ovládateľnosťou a prirodzeným jazdným charakterom.
Kategória: MTB FULLY
Rok: 2021
Veľkosť kolies: 29
Rám: OVERVOLT 160mm INTEGRATED BOSCH CARBONE BOOST
Vidlica: RockShox ZEB CHARGER 2.1 RC2 ULTIMATE 29 '' BOOST 15x110 170mm 44mm OFFSET
Prehadzovačka: SRAM X01 12spd
Kľuky: E13 E-spec + Carbon 160 (S / M) / 165mm (L / XL) + Sram Eagle Steel Ring 34T
Kazeta: SRAM XG1275 EAGLE 10-52T
Reťaz: SRAM X01 SINGLE CLICK EAGLE 12spd
Brzdy: SRAM CODE R 4 pistons
Hlavové zloženie: FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC / NO.57T
Riadidlá: RACE FACE SIXC CARBON W: 785mm R: 19mm Ø: 31.8mm
Gripy: Lapierre GRIPS S / M: Small Diameter L / XL: Large Diameter
Predstavec: Lapierre CNC Ø: 31.8mm L: 40mm (S, M) 45MM ( L, XL)
Sedlovka: JD DROPPER" RAD Travel adjust" Ø: 31.6mm travel: 125mm (S) 150mm (M / L) 170mm (XL)
Sedlo: Lapierre by VELO
Pedále: VP VPE-527
Kotúče: SRAM CENTERL INE 220mm / 200mm
Tlmič: RockShox SUPER DELUXE SELECT + RT TRUNNION 205x60MM
Zdvih prednej vidlice: 170
Zdvih zadnej stavby: 160
Batéria: BOSCH PERFORMANCE CX GEN4 500Wh POWERPACK + KIOX Display / LP Bracket
Predné zapletené koleso: Lapierre EAM + CARBON: 622x30c straigh pull
Zadné zapletené koleso: Lapierre EAM + CARBON: 584x35c J-bend
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM X01 |
Materiál | karbon |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 122411 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení