Lapierre Overvolt TR 5.6 27.5 elektrokolo, šedá
-12% BULLS Sonic EVO TR2 Carbon 29 elektrokolo, carbon black/orange
4 999 €
-12%
MOC 5 699 €
-11% Lapierre Overvolt AM 5.6 29/27.5 elektrokolo, hard grey
5 349 €
-11%
MOC 5 999 €
Lapierre Overvolt TR 5.6 27.5 elektrobicykel
Užívajte si traily s neukojiteľnou chuťou. Overvolt TR ponúka zdvih 120–130 mm, hliníkový rám a výber medzi motormi Bosch či Yamaha. Vycentrované znížené ťažisko bicykla poskytuje ovládateľnosť, ako žiadny iný e-bike. Overvolt TR je navrhnutý tak, aby sa prispôsobil morfológii každého jazdca a bez obmedzenia sa túlal po horách. Preniknite tam, kde ste si predtým v živote netrúfli. Užite si adrenalínovú jazdu z kopca, a potom začnite znova.Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
27.5” kola
Univerzální rozměr pro široké spektrum kol. Výhodou je lepší průchodnost terénu, vyšší trakce a pohodlí, ale stále dobrá obratnost. Mírně vyšší hmotnost.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
| Motor |
BOSCH Performance CX 2022 85 Nm, ovladač LED Remote na ľavej strane riadidiel
|
| Rám |
NEW Overvolt HT integrated Bosch Supreme 5 alloy (UDH Dropout + kickstand & fenders ready)
|
| Vidlice |
RockShox 35 Silver TK Solo Air 15x110 mm 27.5 140 mm travel 44 mm offset (Fender compatible)
|
| Tlumič |
Lapierre Shock Trunnion 185 x 50 mm
|
| Řazení |
Shimano Deore SL-M5100 11s
|
| Přehazovačka |
Shimano Deore RD-M5100, 11s
|
| Kazeta |
Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s
|
| Řetěz |
KMC E11 Turbo 11s
|
| Kliky |
Lapierre Overvolt ISIS 160 mm (S/M) / 165 mm (L/XL) + E13 steel ring 34T
|
| Brzdy |
Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons
|
| Ráfky |
Lapierre eAM+ 32H, 584x35 (S) 30-622 (M/L/XL) Tubeless Ready / Lapierre eAM+ 32H, 584x35 (S) 30-622 (M/L/XL) Tubeless Ready
|
| Náboje |
Shimano MT400, boost thru axle 32H Center Lock / Shimano MT400, boost thru axle 32H Center Lock
|
| Pláště |
Maxxis, front: 27.5x2.6 Minion DHF, 60TPI, EXO, TR rear: 27.5x2.6 Rekon 60TPI, EXO, TR
|
| Sedlovka |
Lapierre dropper, Ø: 31.6 mm, travel 100 mm (S), 130 mm (M), 150 mm (L/XL) + Shimano lever
|
| Sedlo |
Selle Royal Vivo
|
| Představec |
Lapierre CNC, 0°, Ø: 31.8 mm, L: 45 mm (S/M), 50 mm (L/XL)
|
| Řídítka |
Lapierre alloy 6061DB, Width: 760 mm, Rise: 15 mm (S/M), 30 mm (L/XL), Ø: 31.8 mm
|
| Gripy |
Lapierre grips, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
|
| Pedály |
VP VPE-527
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | Shimano Deore |
| Barva | šedá |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 27.5" |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Baterie | 625 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 140 mm |
| Tlumič | Vzduchový |
| Zdvih zadní stavby | 130 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| ID produktu | 151073 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Navštiv nás na prodejně s pump-trackem u trailů nebo v historické budově v centru Bratislavy.
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení