Lapierre Overvolt TR 6.7 29 elektrokolo, earth grey
Lapierre Overvolt TR 6.7 29 elektrobicykel
Užite si elektrické výlety s Overvolt TR 6.7! S týmto E-MTB sa vám otvorí svet trailov bez ústupkov: strmé stúpania, náročné cesty a panoramatické vyhliadky vo vysokej nadmorskej výške budú detskou hrou! A to preto, že inžinieri Lapierre navrhli tento bicykel tak, aby ponúkol jazdcom jedinečné zážitky. Ultraľahký hliníkový rám s elegantnými líniami ponúka jedinečný výkon, zatiaľ čo vyvážená kinematika vytvára tú správnu notu medzi odozvou a pohodlím. Triezve línie a jemná integrácia motora Bosch Performance Line CX dodávajú aj estetický rozmer, ktorý nezostane nepovšimnutý. A nebudeš ani ty!Najlepší elektrobicykel v kategórii trail
S teleskopickou sedlovkou, tlmičom a kolesami eAM+ vyvinutými špeciálne spoločnosťou Lapierre pre túto disciplínu je bicykel perfektne vhodný pre všetky typy terénu. Od otrasov po vibrácie, vidlica RockShox so zdvihom 140 mm prináša vysokú úroveň odpruženia pre technické traily a sprevádza spoľahlivú reťaz Shimano Cues počas akcelerácie. Táto kombinácia, spolu so športovou 750 wh batériou, dáva jazdcovi všetky nástroje, ktoré potrebuje, aby čelil každému terénu a posúval svoje limity.
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Motor |
Bosch Performance Line CX
|
Baterie |
Bosch 750 Wh PowerTube
|
Rám |
Overvolt TR Bosch Supreme 5 alloy
|
Vidlice |
RockShox FS 35 Silver TK 140 mm
|
Tlumič |
Hodaka 210x50 mm
|
Přehazovačka |
Shimano CUES U6000 10/11s Shadow+
|
Kazeta |
Shimano CUES LG400 11-50T 11s
|
Řetěz |
Shimano CUES LG500 9/10/11s
|
Kliky |
E13 E-spec Plus Bosch CX Gen4 160 mm (S, M), 165 mm (L, XL) + E13 E-spec ocelový chainring 34T
|
Brzdy |
Shimano MT420/MT410 203/180 mm
|
Kola |
Fastace hubs / LP DB-X30 rims / Fastace hubs / LP DB-X30 rims
|
Pláště |
Maxxis MINION DHF 29x2.50 WT/Maxxis AGRESSOR 29x2.50
|
Sedlovka |
Lapierre dropper, Ø: 31.6 mm, cestovní 100 mm (S), 130 mm (M), 150 mm (L, XL) + Shimano lever
|
Sedlo |
Selle Royal Vivo Men
|
Představec |
Lapierre alloy CNC, Ø: 31.8 mm, L: 45 mm (S, M), 50 mm (L, XL)
|
Řídítka |
Lapierre Alloy 6061 DB, Width: 760 mm, Rise: 15 mm (S/M) 30 mm (L,XL), Ø: 31.8 mm
|
Gripy |
Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
|
Hlavové složení |
FSA NO.55R/57E, Anodized black 1-1/8" -1.5"
|
Pedály |
VP VPE-527
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Jiná |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | earth grey |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 29" |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 750 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 140 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 140 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 262988 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení