Lapierre OVERVOLT XC 500+ Bosch, model 2018
Vidlica: ROCKSHOX RECON RL 29B 15x110 SOLO AIR 120mm TRAVEL
Tlmič: ROCKSHOX MONARCH R 184x44 MM
Prehadzovač: SHIMANO XT RDM8000GS SHADOW+
Kľuky: LAPIERRE SAC39E ISIS 14T 3mm 170mm + CHAINGUIDE
Motor / batéria: BOSCH CX 500Wh INTUVIA DISPLAY
Kazeta: SHIMANO SLX CS7000 11-46T
Reťaz: SRAM PC1110 POWERLOCK
Brzdy: SHIMANO M6000
Kotúče: SHIMANO SMRT66 203mm/ 180mm
Radenie: SHIMANO SLX SLM7000
Hlavové zloženie: FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Riadítka: LAPIERRE 6061DB W: 760mm R: 20mm : 31.8mm
Gripy: LAPIERRE DD34 LOCK ON
Predstavec: LAPIERRE ST123A 6 : 31.8mm L: 50mm
Sedlovka: LAPIERRE SP37.1 : 31.6mm L: 350mm
Sedlo: LAPIERRE by VELO
Predný náboj: FORMULA DC711 15x110 BOOST 32H
Zadný náboj: FORMULA DHT-148S 12x148 BOOST SHIMANO DRIVER 32H
Ráfiky: LAPIERRE DBX40 32H 584-35c
Plášte: MAXXIS 27.5x2.6 Rekon Foldable 60TPI EXO PROTECTION TUBELESS READY
Pedále: Pedals: VP-917
Príslušenstvo: DISPLAY PROTECTION
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiál | hliník |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 500 Wh |
ID produktu | 49761 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení