Mondraker LEVEL R, black/dirty white
Vidlica: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 180 mm, e-bike vyladený, kónický stĺpik, oska Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Nastavenia: 3 polohy s mikronastavením kompresie, nízkorýchlostný odskok, vzduchové predpätie
Hlavové zloženie: Onoff Saturn kužeľový pre hlavovú trubku 1-1/8” až 1-1/2”, utesnené ložiská ACB, vrch 41x30,2x7x45ºx45º, spodok 51,9x40x8x45ºx45º
Prehadzovačka: Sram GX Eagle, spojka valčekového ložiska Type 3, zámka klietky, 1x12s, X-Actuation 1:1
Zaradenie: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Brzdové páčky: Sram G2 RS, SwingLink a otočné ložiská páky, nastavenie dosahu a kontaktného bodu bez použitia náradia
Kľuky: ebike Race Face Aeffect, 165 mm
Prevodník: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, steel, narrow-wide, 104 BCD
Riadítka: Zliatina Onoff Sulphur 1.0 s dvojitým zosilnením 6061, zdvih: 20 mm, šírka: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31,8 mm
Predstavec: Onoff Sulphur FG 30mm 0º, 6061 kovaná zliatina, 31,8mm
Sedlovka: Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 387x125mm, M size: 425x150mm, L/XL size: 465x170mm
Sedlo: FIZIK Terra Aidon X5 145mm
Náboj predný: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 skrutiek
Náboj zadný: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratched system, IS 6 skrutky
Reťaz: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Kazeta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s
Špice: Mavic J-bend
Ráfiky: Mavic E-Deemax 29, vnútorná šírka 30 mm, zvárané, PFP, bezdušové, 28 špicov
Plášte: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, zmes 3C MAXX GRIP, DH plášť, 60x2TPI, skladacia pätka
Motor + Batéria Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 BS3, Bosch Powertube 750Wh, Bosch Kiox 300
Hmotnosť: 26,1 kg
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Materiál | hliník |
Motor | Bosch Performance Cruise |
Baterie | 756 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 196317 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení