Orbea testovací elktrokolo 41/18 WILD FS 30 27,5", model 2018
Testovací elektrobicykel celoodpružený do terénu, kolesá 27,5
Rám: ORBEA WILD Full Suspension 2018 Hydroformed Alloy 140mm Travel Boost 12X148 for Shimano E8000
Tlmič: Fox Float DPS Performance 3-Position Evol custom tune 200x51mm
Vidlica: Fox 34 Float Performace 140 3-Position QR15x110 E-Bike Optimized
Prevodník: Shimano E80 34t
Hlav. zloženie: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
Riadítka: Orbea 35mm Riser 780mm
Predstavec: Orbea 35mm interface
Radiace páčky: Shimano Deore M6000 I-Spec II
Brzdy: Shimano MT500 Hydraulic Disc
Kazeta: Shimano HG50 11-36t 10-Speed
Prehadzovačka: Shimano XT M786 GS Shadow Plus Direct Mount
Reťaz: KMC X10eT
Kolesá: Orbea Tryp 35c Disc Tubeless ready
Plášte: Kenda 1184A Havok 27,5x2,8" 120TPI TLR (E-MTB specific)
Pedále: VP-536 Black
Sedlovka: Orbea Digit 31.6x400mm
Sedlo: Selle Royal 2077 DRN
Zámok: Axa battery down tube lock
Motor: Shimano Motor DU-E8000
Batéria: Shimano Steps E8010 500Wh
Displej: Shimano Steps SC-E8010
Kľuky: Shimano Steps E8000 170mm
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 10 |
Sada | Shimano XT, Shimano Deore |
Materiál | hliník |
Motor | Shimano STePS E8000 |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 125065 |
Silniční
Velikost | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-160 | 160-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-170 | 165-180 | 179-190 | 185-198 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 150 - 160 | 160-170 | 170-180 | 180-190 | 190-200 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení