Rock Machine Blizzard INT e50-29 elektrokolo, gloss metallic orange/silver/black
-21% Rock Machine Blizzard e50-29 elektrokolo, gloss metallic orange/black
3 749 €
-21%
MOC 4 749 €
Rock Machine Blizzard INT e70-297 29/27.5 elektrokolo, červená/bílá/černá
4 899 €
MOC 5 399 €
Rock Machine Blizzard INT e50-29 elektrobicykel
Trailový e-bike na 29“ kolesách s novým motorom Shimano Steps EP8 s obrovskou silou 85 Nm a batériou 630 Wh. Vzduchový podvozok z dielne amerického DVO so zdvihmi 150/140 mm dovoľuje najjemnejšie doladenie podľa vášho štýlu jazdy. Samozrejmosťou je trailová výbava, 4 piestové brzdy, „teleskopka“ so zdvihmi 150 resp. 170 mm podľa veľkosti rámu a 1×11 súprava Deore s kráľovským rozsahom prevodov pre náročné výstupy k trailom.- Nový pohon Shimano EP8 s 85 Nm
- Vidlica DVO Diamond E3 a vzduchový tlmič DVO Topaz (150/140 mm)
- Trail Advanced geometria, In-house Engineered&Designed original Floating Pivot Suspension kinematika
- SHIMANO 4 piestové brzdy s metalickou zmesou
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29” kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
| Motor |
Shimano STePS EP800, 85 Nm (36 V, 250 W)
|
| Baterie |
Darfon, 630 Wh (36 V, 17, 5 Ah)
|
| Displej |
Shimano SC-EM800, Bluetooth
|
| Rám |
Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, pokročilá trailová geometrie
|
| Vidlice |
DVO Diamond E3, Tapered
|
| Řazení |
Shimano Deore SL-M5100-IR, 11 speed
|
| Kazeta |
SHIMANO DEORE CS-M5100-11, 11-51T
|
| Řetěz |
KMC X11e EPT
|
| Kliky |
Shimano FC-EM600, 36T
|
| Brzdy |
Shimano Deore BL-M6100/BR-M6120, kotúč 180/180 mm
|
| Ráfky |
WTB ST i29, 32 dier
|
| Náboje |
predný: Shimano HB-MT400, 32 dier, CL, pevná os 15×110 mm
zadný: Shimano FH-MT400-B, 32 dier, CL, pevná os 12×148 mm |
| Pláště |
WTB Trail Boss TCS Lights/Fast Rolling TAN WALL, 29×2.4"
|
| Sedlovka |
One1 Alloy, ø 30, 9 mm/150 - 170 mm
|
| Sedlo |
WTB Volt Sport
|
| Přehazovačka |
Shimano Deore RD-M5100 Shadow Plus
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | Shimano Deore |
| Barva | oranžová |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29" |
| Motor | Shimano STePS EP8 |
| Baterie | 630 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 150 mm |
| Tlumič | Vzduchový |
| Zdvih zadní stavby | 140 mm |
| ID produktu | 253335 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Navštiv nás na prodejně s pump-trackem u trailů nebo v historické budově v centru Bratislavy.
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení