Corratec E-Power X Vert 29 CX Gen 2018
Veľmi bezpečný E-bike so širokými 29" kolesami, vhodný na trail. Vďaka odnímateľnej batérii je nabíjanie omnoho jednoduchšie.
Rám: Corratec E-Power X Vert 29 CX Material: Alloy 6061 PG
Vidlica: SR Suntour XCR 32 Air Suspension travel:100mm
Brzdy: Shimano M315frontSize brake disc: 180 mm
Predstavec: ZZYZX 6 Series Forged 55mm Material: Alloy
Riaditká: ZZYZX 6 Series SC 720mm Material: Alloy
Sedadlo: Corratec Sport Comfort Saddle
Sedlovka: ZZYZX Forged Twin Bolt 31.6mm Outer diameter:31.6mmMaterial: Alloy
Prevodník: Lasco 15T Number of chainrings; Ratio:1s; 15
Kazeta: Shimano HG50 10s Number of pinions; Ratio:10s; 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36
Prehadzovačka: Shimano XT 10s
Radenie: Shimano M6000 Deore
Ráfiky: Mach1 ER-20 Disc 29erRim outer diameter:29.00zollNumber of spokes:32Type of tires:clincher with tubes
Plášte: Continental X King 2.4Inside diameter:29.00zollWidth:60mmType of tires:clincher with tubes
Prevody prevodníka: 1s; 15
Prevody kazety: 10s; 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36
Zdvih vidlice: 100 mm
Veľkosť brzdového kotúča: 180 mm front180 mm rear
Engine: BOSCH Performance CX Max speed:25km/hPower:250wattTorque:75Nm J
Battery: BOSCH Power Tube 500 W/h Energy:500wh
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 10 |
Sada | Shimano XT, Shimano Deore |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 500 Wh |
ID produktu | 52393 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení