Fuji AMBIENT EVO 29 1.3, model 2021, zelený
Vidlica : SR Suntour XCR34-Air 29, Lockout, tapered alloy steerer, Boost 110 x 15mm thru axle, 120mm travel, 34mm stanchions
Kľuky : FSA CK-745/IS, Bosch gen.4, 32T, with chainguard, for Boost
Pedále : Alloy platform, chromoly axle
Prehadzovač : Shimano Deore
Radenie : Shimano Deore
Kazeta : Shimano Deore, 11-51T, 11-speed
Reťaz : Shimano HG601-11, 11-speed
Kolesá : Shimano MT400-Boost CL 32H hubs, 14/15g stainless steel spokes, WTB ST i29 TCS 2.0 double wall 29 tubeless compatible rims
Plášte : Maxxis Agressor, 29 x 2.5, 60 TPI, folding, EXO, tubeless ready
Brzdy : TRP Slate-T4, 2 finger lever
Brzdové páky : FSA NO.57B, 1 1/8 - 1.5, ACB bearings
Hlavové zloženie : Oval Concepts 205 flat bar, 6061 alloy, +/- 5mm rise, 9 degree sweep, width: 760mm
Riadítka : 3D-forged 6061 alloy, 7 degree, 31.8mm clamp, length: 17 - 35mm, 19- 45mm, 21 - 60mm
Predstavec : WTB Waffel, single LO, dual density Kraton
Gripy : WTB High Tail Trail, Comp, e-Bike specific saddle, steel rail
Sedlo : Oval Concepts 300, 6061 alloy micro adjust, 30.9mm diameter
Sedlovka : 22.96 kg
Motor : Bosch Power Tube 500Wh with 2A charger
Batéria : Bosch Purion
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano Deore |
Materiál | hliník |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 118822 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení