Ghost ebike HYB Teru B2.7+ GREEN/BLACK, model 2018
Materiál: Hliník
Rozmer kolies: 27,5+
Vidlica: SR Suntour XCR 34 LOR 120mm
Prehadzovač: Shimano Deore RD-M6000 Shadow Plus 10-S
Prevodník: FSA CK-310 15T
Brzdy: Tektro HD-M285 2/2 Piston 203/180mm Disc
Predný plášť: Schwalbe Smart Sam Dual Compound 27.5x2.6
Zadný plášť: Schwalbe Smart Sam Dual Compound 27.5x2.6
Kolesá: Rodi Tryp 584x30mm
Predný náboj: Formula DC-511 15x110mm
Zadný náboj: Formula EHL-148S 12x148mm
Motor: Bosch Performance CX
Display: Bosch Purion
Batéria: Bosch Power Pack 500 Wh
Nabíjačka: Bosch Charger 4 Ah
Rám: Hybride TERU AL
Radenie: Shimano Deore SL-M6000
Kľuky: FSA CK-310 15T
Kazeta: Shimano CS-HG500-10 11-42
Riadítka: GHOST Low Rizer MTB 740 mm Rise 25 mm Dia. 31.8 mm
Predstavec: GHOST MTB Dia. 31.8 mm
Sedlovka: GHOST Light DC 1 31.6 mm
Sedlo: Selle Italia X-Base
Počet rýchlostí: 10
Zdvih vpredu: 120mm
Pätka: FRHG0022
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 10 |
Materiál | hliník |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 43630 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení