Giant Dirt E+1, model 2018
Vidlica SR Suntour Raidon 32 LO-R Air, zdvih 120 mm, 15mm pevná os, stĺpik OverDrive
Riadidlá Giant Connect Trail, šírka 780 mm
Predstavec Giant Connect (50 mm S / 60 mm M, L / 70 mm XL)
Sedlovka Giant Connect
Sedlo Giant Contact (Neutral)
Pedále Aluminum, platformovej
Radenie Shimano Deore (M6000), prevody 2x10
Prešmykač Shimano Deore
Prehadzovačka Shimano Deore XT Shadow +
Brzdy Shimano MT500, kotúče 200/180 mm
Brzdové páky Shimano MT500, objímky I-Spec II
Kazeta Shimano HG50-10, 11-36 zubov
Reťaz KMC X.10e, špeciálne pre elektrobicykle
Kľuky FSA, prevodníky 38/28 zubov
Ráfiky Giant EXC 2, 21 mm vnútorná šírka
Náboje Giant eTracker, špeciálne pre elektrobicykle, zapuzdrené ložiská, [vpredu] 15mm pevná osa, [vzadu] 135mm rýchloupinák
Drôty nerez oceľ
Plášte Maxxis Ardent EXO TR, 27.5x2.4, 60 TPI
Doplnky rýchlonabíjačka batérie Giant EnergyPak 4A
Motor Giant SyncDrive Šport, powered by YAMAHA, 80 Nm, 25 0 W, 3 jazdné režimy
Senzory Giant PedalPlus 4-senzorová technológia
Ovládacia jednotka Giant RideControl Charge, ovládanie súčasťou gripu, funkcie walk assist, micro USB konektor
Batéria Giant EnergyPak 500 Wh, 36 V, 13,8 Ah, Li-Ion
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Baterie | 500 Wh |
ID produktu | 76195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení