Giant Fathom E + 2 Pro 29er, model 2021
Senzory: Giant PedalPlus 6-senzorová technológia
Ovládacia jednotka: Giant RideControl Ergo
Batérie: Giant EnergyPak Smart 625 Wh, 36 V, 17,3 Ah, Lithium-Ion
Farba: Gunmetal Black / Black
Rám: AluxX SL Aluminum, stredový motor, integrovaná batéria (vyberanie zospodu), integrovaný úchyt na stojanček (KS18)
Vidlica: SR Suntour Raidon 34 Air LO-R, zdvih 130 mm, Boost pevná os 15x110 mm
Riadidlá: Giant Connect TR Riser, 31,8x780 mm
Predstavec: Giant Contact
Sedlovka: Giant, 30,9 mm
Sedlo: Giant Sport
Pedále: platformy (hliníkové)
Radenie: Shimano Deore, prevody 1x11
Prehadzovačka: Shimano Deore Shadow +
Brzdy: Shimano MT200, hydraulické, kotúče 180 mm
Brzdové páky: Shimano MT200
Kazeta: Shimano M5100, 11-51 zubov
Reťaz: KMC e11 Šport EPT, špeciálne pre elektrobicykle
Kľuky: Praxis e-Cadet +, prevodník Praxis Wave, 36 zubov (vysoko kvalitná oceľ 4130)
Ráfiky: Giant XCT 29, 25 mm vnútorná šírka
Náboje: Giant eTracker Boost, zapuzdrené ložiská, pevne osi 15x110 a 12x148 mm
Špice: nerez oceľ
Plášte: vpredu: Maxxis Minion DHF EXO TR, 29x2.5 WT / vzadu: Maxxis Aggressor EXO TR, 29x2.5 WT
Doplnky: nabíjačka Giant EnergyPak 6A Smart charger
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano Deore |
Materiál | hliník |
Motor | Yamaha |
Baterie | 625 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 119073 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení