GT e-Pantera Dash, model 2021
Elektro MTB, 29" kolesá, pohon Shimano Steps DU-E5000, plne integrovaná batéria 504 Wh, osadenie Shimano Altus 1x8 rýchlostí, pružinová vidlica SR Suntour XCM, hydraulické brzdy Shimano.
GT e-Pantera Dash 2021 je horský elektrobicykel s integrovanou batériou na 29" kolesách.
Je zachovaná osvedčená konštrukcia rámu s Triple Triangle, ktorý je vyrobený z ľahkej a tuhej hliníkovej zliatiny 6061 T6 a prispôsobený pre stredový motor Shimano Steps.
Srdcom kola GT e-Pantera Dash 2021 je osvedčený a výkonný elektromotor Shimano Steps DU-E5000, ktorý napája akumulátor STEPS BT-E8035 s kapacitou 504 Wh. Elektropohon sa ovláda bezdisplejovou jednotkou EW-EN100.
O pohodlie pri jazde terénom sa vpredu stará pružinová vidlica SR Suntour XCM so 100 mm zdvihu.
Osadenie bicykla GT e-Pantera Dash 2021 je v réžii komponentov Shimano Altus s prevodmi 1x8, kazetou s rozsahom 11-36 zubov a kopkitom/sedlovkou od vlastnej značky komponentov GT All Terra.
Istotu pri jazde dodávajú plášte WTB Ranger Comp v rozmere 29 x 2,25 v DNA zmesi a o ľahké zabrzdenie sa starajú hydraulické brzdy Shimano MT200.
GT e-Pantera Current 2021 je ideálny spoločník pre XC jazdu na lesných alebo spevnených cestách.
Veľkosť kolies: 29"
Rám: ePantera Alloy 29" Frame, Shimano STEPS Specific, Internal Battery, Tapered Head Tube, Boost 12x148 Thru Axle
Vidlica: SR Suntour XCM, 100mm, Coil, 46mm offset
Motor: Shimano STEPS DU -E5000 250W
Typ batérie: Shimano STEPS BT-E8035, 504Wh
Nabíjačka: Shimano EC-E6000-1
Displej: Bluetooth connection box EW-EN100
Funkcia: 3 stupne pomoci - ECO / TRAIL / BOOST, možno doladiť charakteristiku pohonu aplikácií E-Tube Ride, možnosť prepojenia s Di2
Dojazd: 130 km
Kľuky: Shimano FC-E5010, 165mm
Radiaca páčky: Shimano Altus, 8-speed
Kazeta: Shimano HG200, 11-36, 8-speed
Reťaz: KMC HG71, 8-speed
Prehadzovačka: Shimano Altus
Ráfiky: WTB STX I25 TCS, 32h tubeless ready
Pedále: Nie
Brzdy: Shimano MT200 hydro kotúčové, 180 / 180mm RT10 rotors
Predstavec: GT All Terra Stem, 31.8mm
Hlavové zloženie: FSA NO.57E, Zero Stack, Sealed Bearing
Riadidlá: All Terra Riser, 6061 alloy, 15mm rise, 8 ° sweep, 4 ° rise, 740mm width
Špice: Stainless Steel, 14g
Plášte: W TB Ranger Comp, 29 x 2.25" , DNA Compound
Sedlo: WTB Silverado Šport, steel rails
Sedlovka: All-Terra Micro Adjust Alloy Seat Post, 30.9mm
Farba: Šedá, oranžová
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 8 |
Sada | Shimano Altus |
Materiál | hliník |
Motor | Shimano STePS E5000 |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 120583 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení