Lapierre OVERVOLT HT 500+ W Yamaha 400 wh, model 2018
Vidlica: SRSUNTOUR XCR 34 AIR LO-R 15QLC32 110MM 29/27.5+ 120mm TRAVEL
Prehadzovač: SHIMANO DEORE RDM6000GS 10s SHADOW+
Kľuky: LAPIERRE SAC39E WIDE NARROW 34T 170mm
Motor / batéria: YAMAHA PW 400Wh LCD DISPLAY
Kazeta: SHIMANO HG500 10s 11-42T
Reťaz: SHIMANO HG54
Brzdy: SHIMANO M315
Kotúče: SHIMANO SMRT56 180mm/ 180mm
Radenie: SHIMANO DEORE SLM6000
Hlavové zloženie: FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Riadítka: LAPIERRE MTB479A W: 680mm R: 15mm : 31.8mm
Gripy: VELO
Predstavec: LAPIERRE ST123A 6 : 31.8mm L: 50mm
Sedlovka: LAPIERRE SP37.1 : 31.6mm L: 350mm
Sedlo: LAPIERRE by VELO
Predný náboj: FORMULA DC511 15x110 BOOST 32H
Zadný náboj: FORMULA DC-1248 12x148 BOOST SHIMANO DRIVER 32H
Ráfiky: LAPIERRE DBX40 32H 584-35c
Plášte: MAXXIS 27.5x2.80 Rekon+ M349 Foldable 60TPI EXO PROTECTION TUBELESS READY
Pedále: Pedals: VP-917
Príslušenstvo: DISPLAY PROTECTION
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 10 |
Motor | Yamaha |
Baterie | 400 Wh |
ID produktu | 49873 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení