Orbea Wild HT 30 29, model 2020
Pevný horský elektro-bicykel.
Rám: Orbea Wild Hardtrail 2020 Alloy 12X148 for Bosch
Vidlica: Marzzocchi Bomber Z2 120 QR15x110
Radenie: Shimano SLX M7000
Prehadzovačka: Shimano SLX M7000 GS Shadow Plus
Brzdy: Shimano MT201 Hydraulic Disc
Kľuky: PW EB04-NW32 G4
Kazeta: Sun Race CSMS8 11-46t 11-Speed
Riadítka: OC1 35mm 12mm Rise 780mm
Hlavové zloženie: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
Predstavec: OC1 3D Forged 35mm interface 7o
Reťaz: KMC e11 Turbo Silver
Vodítko reťaze: Orbea OC chainguide 32-38t
Zapletené kolesá: Orbea Tryp 30c Disc Tubeless ready
Zadná os: Orbea 12x179x1.25mm
Plášte: Maxxis Minion DHF 2.60" 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TR / Maxxis Minion DHR II 2.60" 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TR
Sedlo: Selle Royal Vivo
Sedlovka: Alloy 31.6x400mm Offset 0
Pedále: VP-537 Black
Batéria: BOSCH Powertube 500Wh Horizontal EU BBP280
Zámok batérie: Abus battery powertube lock PLUS
Motor: BOSCH Performance CX Cruise (25km/h) BDU450CX
Displej: BOSCH Performance Purion
Nabíjačka: Compact Charger 2A (100-240V) Worldwide
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano SLX |
Materiál | hliník |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 102124 |
Silniční
Velikost | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-160 | 160-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-170 | 165-180 | 179-190 | 185-198 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 150 - 160 | 160-170 | 170-180 | 180-190 | 190-200 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení