Raymon HardRay E 3.0 29 elektrokolo, anthrazit/dark red
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Raymon HardRay E 3.0 29 elektrobicykel
Zvládne občasné výlety po zpevněných a nezpevněných cestách, ale i v mírném terénu. Při častějším ježdění budou komponenty vyžadovat dolaďování funkčnosti.
Motor |
Yamaha PW-TE, 250 W, 60 Nm
|
Baterie |
Yamaha DT500, 500 Wh, 36 V
|
Displej |
Yamaha Display A, LCD-Display, Micro-USB
|
Rám |
29", Alloy 6061, External battery
|
Vidlice |
SR SUNTOUR XCT30 HLO, Coil, 100 mm
|
Řazení |
Tektro SL-M350R
|
Přehazovačka |
Tektro RD-T350, 9-S
|
Kazeta |
Tektro CS-M350, 11-46 T
|
Řetěz |
KMC Z9
|
Kliky |
Wheeltop, Aluminum forged, JIS
|
Převodník |
R Raymon, 38 T
|
Brzdy |
Tektro HD-M275, 2-piston, Hydraulic disc brake
|
Brzdové kotouče |
Tektro TR24, 180 mm, 6-hole
|
Pláště |
Mitas Ocelot 29x2.35"
|
Sedlovka |
R Raymon, 31.6 mm, 350 mm, Patent
|
Sedlo |
R Raymon MTB
|
Představec |
R Raymon 31.8, 7°, Ahead
|
Řídítka |
R Raymon Riser 31.8 mm, 720 mm, Sweep: 6°, Rise: 15 mm
|
Gripy |
R Raymon MTB, Lock-on grips
|
Hlavové složení |
R Raymon ZS44/ZS56
|
Pedály |
R Raymon, plastic
|
Přední kolo |
Rim: Mach 1 TRAXX, With eyelets, Tubeless ready / Hub: R Raymon DB600F, 6-hole, 9x100 mm, Quick-release axle
|
Zadní kolo |
Rim: Mach 1 TRAXX, With eyelets, Tubeless ready / Hub: R Raymon DB600R, 6-hole, 9x135 mm, Quick-release axle
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 9 |
Sada | Jiná |
Velikost | M, L, XL |
Barva | anthrazit/dark red |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 29" |
Motor | Yamaha |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pružinová |
Zdvih vidlice | 100 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 277890 |




Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
