Rock Machine Storm INT e70-29 elektrokolo, červené/černé/stříbrné
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Rock Machine Storm INT e70-29 elektrobicykel
Prevedenie výstavný kus bol skúšaný na predajni zákazníkmi, má najazdených cca 62 km a má namontovaný zadný stojan.Zvládne občasné výlety po zpevněných a nezpevněných cestách, ale i v mírném terénu. Při častějším ježdění budou komponenty vyžadovat dolaďování funkčnosti.
Motor |
SPORT DRIVE MD250S, 36V, 250W, 90Nm, torque/rotation sensor
|
Baterie |
SPORT DRIVE, 36 V, 500 Wh, in-frame mount
|
Displej |
SPORT DRIVE Grip display
|
Rám |
Alloy Al-6061 T6 Custom MONO tubing, Smooth Welding, Fun Ride Geometry, Lady 29er, Sport Drive MID Motor, 2nd Gen. Battery Integration, OLD 135x9, Disc Brake Post Mount, Fender&Kickstand Ready Dropout, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing
|
Vidlice |
ZOOM 595S AMS HLO, 1-1/8", Coil, QR Type, Lockout, 100 mm travel
|
Řazení |
SHIMANO ALTUS SL-M2010-9R RapidFire Plus, 9-speed
|
Přehazovačka |
SHIMANO ALTUS RD-M2000 Shadow
|
Kazeta |
SHIMANO ACERA CS-HG200-9, 11-36T
|
Řetěz |
KMC e9S
|
Kliky |
Wheel Top ED2L, 38T
|
Brzdy |
SHIMANO BL-MT200/BR-MT200, 160/160 rotor, hydraulic disc brake
|
Ráfky |
WTB SX19, 32H
|
Přední náboj |
Shimano TX HB-TX505, 32H, Center Lock, QR Type
|
Zadní náboj |
Shimano TX FH-TX505-8, 32H, Center Lock, M10x135 mm, QR Type
|
Špice |
Sapim Galvanized Black
|
Pláště |
WTB Nineline Comp, 29x2,25", Reflective Tape
|
Sedlovka |
ONE1 Alloy, SP C207, 30,9x350 mm
|
Sedlo |
WTB Volt Sport
|
Představec |
ONE1 TDS-C342 Alloy, 31,8xE45 mm, +3°
|
Řídítka |
ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25 mm rise, 680 mm, 31.8 mm
|
Řídítka |
ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25 mm rise, 680 mm, 31.8 mm
|
Gripy |
Velo VLG-1879D2, Ergo Grip
|
Hlavové složení |
FSA No.10 Semi-Cartrige, 1-1/8“
|
Pedály |
Marwi SP-827 SANDBLOCK Non/slip pedal
|
E-bike systém |
SPORT DRIVE - Middle Drive Unit
|
Nabíjení |
SPORT DRIVE standard charger, 36 V/2 A, 7.5 hours
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 9 |
Sada | Shimano Acera, Shimano Altus |
Velikost | 17" (M), 19" (L), 19" |
Hmotnost | 23.2 kg |
Barva | červená/černá/stříbrná |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 29" |
Motor | BFI Sport Drive |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pružinová |
Zdvih vidlice | 100 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 115343 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení