Kellys Theos F60 29/27.5 elektrokolo, teal, předváděcí
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Kellys Theos F60 29/27.5 elektrobicykel
Bicykel testovaný zákazníkom, má najazdených 8 km. Bicykel je oblepený ochrannými fóliami, je plne funkčný a bez poškodení.Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Motor |
SHIMANO EP8, 85 Nm, 36 V
|
Baterie |
KELLYS Re-Charge K1 Li-ion internal removable 725 Wh / capacity 20 Ah, co-developed by Kellys-BMZ
|
Displej |
SHIMANO SC-E5003 cyklus počítače s asistentem switch
|
Rám |
KELLYS THEOS 2024 F100 Carbon-Aramid Composite / Designed & manufactured in EUROPE / Think Link® suspension system, 140 mm rear travel, integrated removable battery, 1.8“ tapered HT, post mount 203 mm, mullet 29" / 27.5"+ wheelset, 12x148 mm Boost thru axle
|
Vidlice |
ROCK SHOX 35 GOLD RL (29") Boost, 150 mm, DebonAir / Motion Control / Maxle Stealth 15 mm thru axle
|
Tlumič |
ROCK SHOX Deluxe Select R, DebonAir (210x55 mm)
|
Řazení |
Shimano Deore XT Linkglide SL-M8130-R Rapidfire Plus (I-Spec EV)
|
Přehazovačka |
SHIMANO Deore XT Linkglide M8130 (direct mount)
|
Kazeta |
SHIMANO Linkglide CS-LG600-11 (11-50T)
|
Řetěz |
Shimano Linkglide CN-LG500 (122 článků)
|
Kliky |
SHIMANO EM600/CRE70-B (34T) - délka 170 mm
|
Brzdy |
SHIMANO BL-M4100/BR-MT420 Hydraulic Disc, 203 mm/203 mm
|
Ráfky |
KLS Bender Disc (přední 622x38 / zadní 584x38 / 32 děr)
|
Náboje |
SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (32 děr)
|
Špice |
stainless steel black
|
Přední plášť |
SCHWALBE Nobby Nic Performance 29x2.60" ADDIX
|
Zadní plášť |
SCHWALBE Nobby Nic Performance 27.5"x2.80" ADDIX
|
Sedlovka |
LIMOTEC A1 Remote Telescopic - diam 30.9 mm / délka 445 mm, zdvih 150 mm
|
Sedlo |
fi'zi: k Taiga, S-alloy rails
|
Představec |
KLS Alm/En 50 - diam 28
|
Řídítka |
KLS Alm/En 70 RiseBar - diam 31
|
Gripy |
KLS Poison OneLockon
|
Hlavové složení |
ACROS 1.8 semi-integrated tapered
|
Pedály |
plast
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano XT, Shimano Deore |
Barva | teal |
Materiál | karbon |
Průměr kol | 29" přední/27.5" zadní |
Motor | Shimano STePS EP8 |
Baterie | 725 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 150 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 140 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 340043 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení