Pinarello Nytro Road E7 Ultegra Di2 elektrokolo, ghost black
Pinarello Nytro Road E7 Ultegra Di2 elektrobicykel
Cestný elektrobicykel Pinarello Nytro Road E7 je navrhnutý pre cyklistov, ktorí požadujú maximálny výkon bez kompromisov. Či už ide o preteky, dlhé výjazdy, alebo len radosť z jazdy na najmodernejšom e-biku, Pinarello Nytro Road E7 vám poskytne zážitok, ktorý ďaleko presahuje bežné štandardy v cyklistike.Rám a vidlica
Asymetrický rám bicykla je vyrobený z vysokokvalitného karbónu Torayca T700, ktorý poskytuje optimálnu rovnováhu medzi tuhosťou a hmotnosťou. T700 karbón je známy svojou vynikajúcou pevnosťou, ktorá zvyšuje odolnosť rámu pri zachovaní nízkej hmotnosti, čo je kritické pre rýchlosť a ovládateľnosť bicykla. Vidlica Onda je taktiež vyrobená z karbónu, čo zaisťuje maximálnu kontrolu a absorpciu vibrácií z nerovného povrchu, čím prispieva k celkovému komfortu pri jazde.
Elektrický pohon
Systém elektrického pohonu Fazua Evation je integrovaný priamo do rámu a ponúka výkon 250 W s krútiacim momentom 55 Nm, čo umožňuje plynulú a efektívnu asistenciu pri pedálovaní. Motor je ľahký a kompaktný, čo zachováva prirodzený pocit z jazdy a zároveň poskytuje potrebnú podporu pri stúpaniach a dlhších trasách. Batéria s kapacitou 250 Wh je plne integrovaná a ponúka dojazd až 100 km, pričom sa dá ľahko vybrať a nabiť. V prípade, že cyklista potrebuje zvýšiť dojazd, Fazua ponúka možnosť výmeny batérie alebo dodatočného batériového modulu.
Brzdový systém
Cestný e-bike Nytro Road E7 je vybavený špičkovými hydraulickými kotúčovými brzdami Shimano Ultegra, ktoré poskytujú mimoriadnu brzdnú silu a presnosť v akýchkoľvek podmienkach. Brzdové kotúče s priemerom 160 mm zaručujú vysokú účinnosť a rovnomerné rozloženie brzdného účinku. Kotúčové brzdy sú odolné voči prehrievaniu a udržujú konzistentný výkon aj pri dlhších zjazdoch alebo v náročných klimatických podmienkach. Brzdové páky sú ergonomicky navrhnuté pre maximálnu kontrolu a komfort, čo zvyšuje bezpečnosť jazdca.
Kolesá a pneumatiky
Nytro Road E7 je osadený kvalitnými kolesami Fulcrum Racing 500 DB, ktoré sú známe svojou ľahkosťou, pevnosťou a aerodynamickým profilom. Ráfiky sú kompatibilné s bezdušovými pneumatikami, čo znižuje riziko defektu a zlepšuje celkový komfort a rýchlosť jazdy. Kolesá sú navrhnuté tak, aby optimalizovali aerodynamiku a poskytovali nízky valivý odpor, čo je kľúčové pre maximálny výkon.
Pneumatiky Pirelli P Zero Velo sú ideálne pre vysoko výkonné cestné bicykle. Vyznačujú sa nízkym valivým odporom a vynikajúcou priľnavosťou na ceste, čo zvyšuje bezpečnosť a rýchlosť. Ich špeciálna zmes zaručuje dlhú životnosť a odolnosť proti prepichnutiu, čo je nevyhnutné pre dlhé výjazdy a rôzne poveternostné podmienky.
Radenie a prevody
Radenie Shimano Ultegra Di2 predstavuje vrchol technológie v elektronickom radení. Jeho precízne a rýchle radenie zaisťuje bezchybný prenos sily a umožňuje hladké prechody medzi prevodmi aj pod zaťažením. Di2 je známe svojou spoľahlivosťou a intuitívnym ovládaním, ktoré je ideálne pre cyklistov, ktorí potrebujú maximálnu rýchlosť a efektivitu.
Kazeta Shimano Ultegra s 11-stupňovým rozsahom ponúka široké spektrum prevodov vhodných pre akýkoľvek terén. Kazeta je navrhnutá tak, aby zabezpečila plynulé a rýchle prechody medzi jednotlivými stupňami, čo je kľúčové pre udržanie optimálneho kadencie v rôznych jazdných podmienkach.
Kokpit a ergonomika
Integrovaný kokpit MOST Ultrafast predstavuje špičku v oblasti aerodynamiky a ergonomiky. Tento systém je navrhnutý tak, aby minimalizoval odpor vzduchu a zlepšil celkový komfort jazdca. Integrované vedenie káblov prispieva k čistému a elegantnému vzhľadu bicykla, zatiaľ čo ergonomické uchopenie a nastaviteľné riadidlá poskytujú optimálnu pozíciu pre jazdu, čo je nevyhnutné pre dlhé trasy a maximálnu efektivitu.
Elektrokolo, které nabízí maximální profesionální výkon. Je vybavené tím nejlepším, co výrobce komponentů nabízí, a vyrobené z lehkých materiálů pro co nejnižší hmotnost.
Motor |
TQ-HPR50 Drive Unit
|
Baterie |
360 Wh Integrated Battery
|
Displej |
Integrated and Compatible with Ant+ Bike Computers
|
Rám |
TorayCa T900 UD, TiCR™ Cable Routing
|
Vidlice |
nytro onda carbon fork with forkflap™, tapered head tube
|
Přehazovačka |
Shimano Ultegra 12S
|
Přesmykač |
Shimano Ultegra Di2 FD R8150 12S
|
Kazeta |
Shimano Ultegra 12S
|
Řetěz |
Shimano Ultegra 12S
|
Brzdy |
Shimano Ultegra R8150, 2 pistons caliper, 160 mm rotor
|
Kola |
MOST Ultrafast 40
|
Představec |
MOST Tiger Aero Alu TiCR
|
Řídítka |
MOST Jaguar XA TiCR
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano Ultegra |
Barva | ghost black |
Materiál | karbon |
Průměr kol | 700C (28" ) |
Motor | TQ-HPR50 |
Baterie | 360 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 291810 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení