Raymon FullRay 150E 11.0 29 elektrokolo, carbon/black/chrome matt
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Raymon FullRay 150E 11.0 29 elektrokolo
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Motor |
Yamaha PW-ST, 250 W, 70 Nm
|
Baterie |
Simplo, 630 Wh, 36 V
|
Displej |
Yamaha Display A, LCD-Display, Micro-USB
|
Rám |
29", Carbon/Alloy 6061, Integrated battery, Boost, 150 mm
|
Vidlice |
FOX Float 36 Factory, FIT4, E-Optimized, Air, 150 mm, tapered
|
Tlumič |
FOX Float DPS Factory, Air, 230x65 mm
|
Řazení |
SRAM SX Eagle, Single Click
|
Přehazovačka |
SRAM GX Eagle, 12-S
|
Kazeta |
SRAM PG-1210, 11-50 T
|
Řetěz |
SRAM SX Eagle
|
Kliky |
R Raymon EC40, Aluminum forged, JIS
|
Převodník |
R Raymon, Narrow Wide, 34 T
|
Brzdy |
SRAM G2 R, 4-piston, Hydraulic disc brake
|
Brzdové kotouče |
SRAM Centerline, 200 mm/180 mm, 6-hole
|
Pláště |
Schwalbe Nobby Nic, Evolution, 29x2.4" Tubeless ready
|
Sedlovka |
R Raymon, 31.6 mm, Dropper post
|
Sedlo |
R Raymon MTB
|
Představec |
R Raymon 35, 0°, Ahead
|
Řídítka |
R Raymon Riser 35mm, 780mm, Sweep: 9°, Rise: 20mm
|
Gripy |
R Raymon MTB, Lock-on grips
|
Hlavové složení |
R Raymon ZS44/ZS56
|
Pedály |
R Raymon, aluminum
|
Přední kolo |
Rim: Mech 1 TRUCKY 30, With eyelets, Tubeless ready / Hub: R Raymon DA210F, 6-hole, 15x110 mm, thru axle
|
Zadní kolo |
Rim: Mech 1 TRUCKY 30, With eyelets, Tubeless ready / Hub: R Raymon DA210R, 6-hole, 12x148 mm, thru axle
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Baterie | 630 Wh |
Motor | Yamaha |
Modelový rok | 2022 |
Sada | SRAM GX, SRAM SX |
Počet převodů | 1 x 12 |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Materiál | karbon |
Barva | carbon/blk/chrome matt |
Vidlice | Vzduchová |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 150 mm |
ID produktu | 278578 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
comment Hodnocení
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení