Cannondale Topstone NEO Carbon Lefty 3
Cannondale Topstone NEO Carbon 28 elektrobicykel
Toto je maximálny gravel! Unikátny gravel elektro bike s patentovaným zadným odpružením Kingpin, prednou odpruženou vidlicou Lefty Oliver a veľkoobjemovými plášťami 650B. O pohon sa postará stredový elektromotor Bosch.Motor |
BOSCH Performance Line CX 250W
|
Typ baterie |
Bosch PowerTube 500Wh
|
Nabíječka |
Bosch 4A
|
Displej |
Bosch Purion
|
Rám |
Ballistec Carbon Frame, odnímateľná batéria na spodnej rámovej trubke, Kingpin odpruženie, 12x148 mm boost pevná os, príprava pre odpruženú sedlovku
|
Vidlice |
úplne nová Lefty Oliver, 30 mm zdvih, Chamber tlmiace patróna All-Over tune, ISO High-Ride vzduchové pruženie, tapered stĺpik, 55 mm offset
|
Přehazovačka |
Shimano GRX 812, Shadow RD +
|
Kazeta |
Shimano SLX, 11-42T, 11-speed
|
Řetěz |
KMC e-11 EPT, 11-speed
|
Kliky |
FSA Bosch e-Bike, FSA Megatooth, 42T
|
Brzdy |
Shimano GRX hydraulické kotúčové, 160 mm RT56 kotúče
|
Brzdové páčky |
Shimano GRX hydraulické kotúčové
|
Ráfky |
WTB ST i23 TCS, 28H, tubeless ready
|
Náboje |
predný Formula, Lefty / zadný Formula, 12x148 mm boost os
|
Špice |
Stainless Steel, 14 g
|
Pláště |
WTB Resolute, 650B x 42c, tubeless ready
|
Sedlovka |
Promax SP-2032, Alloy, 27.2 mm priemer
|
Sedlo |
Fabric Scoop Shallow Sport, oceľové lyžiny
|
Představec |
Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8 mm, 7 °
|
Řídítka |
Cannondale 3, zoslabovaná zliatina 6061 alloy, 16° flare drop
|
Hlavové složení |
integrované, 1.5" spodná 1-1 / 8" horná
|
Řadicí páčky |
Shimano GRX 600, 1x11
|
Extra |
odnímateľný stĺpik pre inštaláciu blatníka, Cannondale omotávka, 3.5 mm
|
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Materiál | karbon |
Průměr kol | 28" |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih | 30 mm |
ID produktu | 108902 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení