Lapierre E-Crosshill 5.2 28 elektrokolo, hnědá
Lapierre E-Crosshill 5.2 M250 elektrobicykel
Model LAPIERRE e-Crosshill 5.2 si zachováva ducha všestranného, univerzálneho gravel bicykla, čo je stroj medzi cestným, cyklokrosovým a horským bicyklom. Využite pohodlie a jednoduché ovládanie, ktoré poskytuje motorizácia, a posuňte svoje hranice ďalej. Model LAPIERRE e-Crosshill 5.2 sa môže pýšiť kompletnou sadou Shimano GRX vrátane spoľahlivých bŕzd a neviditeľnou batériou s kapacitou 250 Wh, ktorá je uložená v ráme. Výrobcovia sa držali pôvodnej predlohy takže ponechali rám, ktorý je vďaka krátkym reťazovým vzperám reaktívny, rýchly a živý na zvlnených trailoch a singltrekoch. Výhodou modelu je kompatibilita s aplikáciou Ebikemotion pre smart telefóny (aplikácia pre Apple a Android). Vďaka tejto aplikácii môžete sledovať svoj okruh, rýchlosť, prejdenú vzdialenosť, stúpanie, ale aj režim asistencie, výkon dodávaný motorom, a predovšetkým mať kontrolu nad zostávajúcou výdržou batérieBaterie |
Ebike Motion System + 250 Wh baterry pack
|
Rám |
Crosshills Gravel Supreme 4 alloy internal routing
|
Vidlice |
Lapierre carbon blades, alloy steerer, 12 mm thru axle
|
Řazení |
Shimano GRX ST-RX600 2x11
|
Přesmykač |
Shimano GRX FD-RX810, w/ band adaptor
|
Kazeta |
Shimano HG700 11sp 11-34T
|
Řetěz |
KMC X11 silver/grey 1/2"x11/128" w/ CL566R link
|
Kliky |
Shimano GRX FC-RX600 46/30T, 170 mm-XS/S, 172.5 mm - M, 175 mm-L/XL
|
Brzdy |
Shimano GRX RX600 hydraulic Flat Mount / Shimano RT66-S 160 mm 6 bolts
|
Zapletená kola |
Mavic XC621 32H 700-21c
Mavic XC621 32H 700-21c |
Náboje |
Lapierre 6 bolt disc 32H 12 mm E-thru axle
|
Sedlovka |
Lapierre alloy twin bolt Ø - 27.2 mm, 350 mm O/S: 12 mm
|
Sedlo |
Selle Royal Vivo Co
|
Představec |
Lapierre alloy Ø: 31.8 mm R: 6° L: XS/S =90 mm, M = 100 mm, L = 110 mm, XL = 120 mm
|
Řídítka |
Lapierre alloy gravel bar 16° flare, XS/S = 42 cm, M = 44 cm, L/XL= 46 cm
|
Gripy |
Lapierre elastomer tape, black/SHOCK PROOF, 3 mm thick
|
Hlavové složení |
Acros AIX-532 IS52/28.6 - IS52/40
|
Středové složení |
Shimano External Cup
|
Pedály |
steel cage NW-91K
|
Přehazovačka |
Shimano GRX FD-RX810 Shadow+ 11s
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano GRX |
Barva | hnědá |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 28" |
Motor | Ebikemotion |
Baterie | 250 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 151034 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení