Lapierre e-Sensium 2.2 W M250
Lapierre je tradičná značka s históriou siahajúcou do roku 1946. Od roku 2002, teda už bezmála 20 rokov spolupracuje s profesionálnym cestným cyklistickým tímom FDJ. Táto spolupráca sa premieta do kompletnej modelovej rady cestných bicyklov Lapierre.
Celý koncept pohonu Ebikemotion X35 dáva modelu Lapierre e-Sensium vzhľad klasického cestného bicykla a váži iba o 3,5 kg viac ako klasický cestný model s kotúčovými brzdami!
Ľahký, diskrétny a ľahko použiteľný 250W motor je ultra kompaktný, nie väčší ako 34-zubový pastorok a je umiestnený v zadnom náboji.
Dizajn bicykla je podporený skrytým vnútorným vedením kabeláže skrz predstavec a 250 Wh batéria je decentne ukrytá v ráme. Nový rám Lapierre e-Sensium z patentovanej hliníkovej zliatiny Supreme 5 má esteticky zakomponované ovládacie tlačidlo a nabíjací konektor.
Kategoória: CESTNÉ / ROAD BIKES
Materiál: Hliník
Veľkosť kolies 28
Rám E-SENSIUM WOMEN SUPREME 5 ALLOY with integrated routing
Vidlica E-SENSIUM CARBON/ ALLOY STEERER
Prehadzovačka: SHIMANO SORA RD-R3000GS, 9s
Kľuky: SHIMANO SORA FC-R3000, 50X34T 170mm (S,M), 175 (L)
Steedové zloženie: SHIMANO BB-RS500
Kazeta: SHIMANO HG200 9s 11-34T
Reťaz: SHIMANO SORA SLR3000 2x9s + TEKTRO HD-R280 Hydraulic
Brzdy: TEKTRO ROTOR 160mm F/R
Radenie: SHIMANO SORA SLR3000 2x9s + TEKTRO HD-R280 Hydraulic
Hlavové zloženie: ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40
Riadítka: LAPIERRE ALLOY 31,8mmx620mm
Gripy: LAPIERRE by HERRMANS
Predstavec: LAPIERRE ALLOY with integrated routing 31,8mm 80mm(S) 90mm(M) 100mm(L)
Sedlovka: LAPIERRE ALLOY 27,2x350mm
Sedlo: SELLE ITALIA X3 XP LADY BOOST
Pedále: VP-335 Clips&Strap
Prešmykač: SHIMANO SORA FD-R3000BM
Zapletené kolesá: RYDE RIVAL 19 / FAST ACE HUB 28T
Kotúče: TEKTRO ROTOR 160mm F/R
Počet rýchlostí: 2x9
Batéria: EBIKE MOTION SYSTEM X35+ 250 Wh BATTERY PACK
Hmotnosť: 14,46 kg
Modelový rok: 2022
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 2 x 9 |
Materiál | hliník |
Motor | Ebikemotion |
Baterie | 250 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 122404 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení