Pinarello Nytro Grinta 28 elektrokolo, zelené
Pinarello Nytro Grinta 28 elektrobicykel
Elektrokolo, které nabízí maximální profesionální výkon. Je vybavené tím nejlepším, co výrobce komponentů nabízí, a vyrobené z lehkých materiálů pro co nejnižší hmotnost.
Motor |
Fazua® EVATION RIDE 50
|
Baterie |
Fazua® EVATION 1.0 250 Wh
|
Rám |
Aluminium 6061, triple butted with integrated battery and cable routing, 12x142 thru-axle
|
Vidlice |
Nytro carbon fork, tapered head tube
|
Přehazovačka |
Sram Apex 1 11-speed
|
Kazeta |
Sram Apex
|
Řetěz |
Sram PC 1110
|
Kliky |
Most Custom Chainrings
|
Brzdy |
Sram Apex 2 pistons caliper, 160 mm rotor
|
Kola |
Shimano WH-RS171
|
Pláště |
Maxxis Rambler 700x40c
|
Sedlovka |
MOST Alu round seatpost
|
Sedlo |
Most Lynx Aircross FEC Alloy Large 145 mm
|
Představec |
Tiger Alu Aero Di2
|
Řídítka |
Jaguar XA Aero Di2
|
Omotávka |
MOST ULTRAGRIP evo 3 mm
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | SRAM Apex |
Barva | zelená |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 28" |
Motor | Fazua |
Baterie | 250 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 204388 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení