Bianchi E-Spillo Classic Gent Altus 7sp, 2020
Vidlica: Bianchi Steel, V-Brake
Hl. Zloženie: VP-MH305C
Radenie: Shimano Altus SL-M310R 7sp
Prehadzovačka: Shimano Altus RD-M310-L 7sp
Kľuky: Prowheel ounce-248AC, w / 48T, dĺžka: 170mm
Reťaz: KMC HV700
Kazeta: Shimano CS-HG200-7, 12-14-16-18-21-26-32T
Brzdy: TX-121L, V-Brake
Brzdové páky: Aluminium. 4 prstové
Kolesá: Spectra 622-19
Zadný náboj: Formula FM-32
Predný náboj: EGoing motor unit
Plášte: Spectra Unda Duramax Regular 700x37
predstavec: Aluminium nastaviteľný, priemer 25.4mm,
Riadítka: Alloy, šírka590mm, zdvih 26mm, priemer. 25.4mm, 33 ° spätné zahnutie
Gripy: Gel, 130mm
Sedlovka: Aluminium priemer 27.2mm, dĺžka: 350mm
Sedadlo: Selle Royal Wave,
Pedále: priložené
Zadný nosič: AtranVelo Sport 28" Aluminium
predné svetlo: Retro Sport Led
Zadné svetlo: integrované v baterke
Motor: EGoing SYXC front hub Motor Unit, w / 418Wh Lithium battery, w / Led Display, w / Controller, w / Speed Sensor
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 1 x 7 |
Sada | Shimano Altus |
Materiál | hliník |
Brzdy | V-brzdy |
ID produktu | 88756 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení