Bianchi T-Tronik T Lady Sunrace X5 28 dámské elektrokolo, šedá/černá
Bianchi T-Tronik T Type Lady Sunrace X5 28 dámsky elektrobicykel
Bianchi prináša nový trekingový e-bike, s ktorým vás už nič nezastaví - T-Tronik T type.T-Tronik T type ponúka hliníkový rám s pohodlnou geometriou. Vnútrom vedená kabeláž je chránená pred blatom, špinou či nečistotami a postará sa o elegantný dizajn a čisté línie. Asistenciu pri šliapaní poskytuje motor Shimano E6100 ktorý je optimalizovaný pre horské bicykle tak, aby poskytol pomoc vždy keď ju potrebujete. Ide o motor s výkonom 250 W a krútiacim momentom 60 Nm, ktorý je poháňaný 417 Wh batériou. S režimami Boost, Trail a Eco nebudú ani prudké stúpania problém. Head-up displej na riadidlách vám umožní sledovať informácie o vašej rýchlosti, zvolenom režime asistencie a stave batérie, vďaka čomu ľahšie posúdite, akú veľkú pomoc potrebujete vzhľadom na trasu, ktorú máte ešte pred sebou. Buďte nezastaviteľný s T-tronik T type!
- Motor s výkonom 250 W a krútiacim momentom 60 Nm
- 417 Wh integrovaná batéria v spodnej rámovej trubke
- Snímač krútiaceho momentu, rýchlosti a kadencie
- LCD displej
Pro nadšence do městské cyklistiky a cykloturistiky, kteří neváhají sbalit brašny a vyrazit za dobrodružstvím. Spolehlivá a odolná výbava je přizpůsobená na dlouhé hodiny v sedle po různých cestách. Ve výbavě můžeme najít různé extra doplňky.
Motor |
Shimano E6100 250 W, torque 60 Nm
|
Baterie |
417 Wh Phylion integrated battery
|
Rám |
T-Tronik T-Type Frame 28 Tourer Step-through, Suspended fork geometry, Alu PG 6061 32/37 Max shell, disc brake, O.L.D.135mm, D/T battery, size: 43/47
|
Vidlice |
Suntour SF15-NEX-E25-DS-700C-63 PostMount disc brake, 1.1/8 , travel 63 mm, compatible with fender, OLD 100 mm, Quick relase type
|
Řazení |
Sram X5 1x9sp
|
Přehazovačka |
Sunrace, 9sp, max 42T
|
Řetěz |
KMC E9s EPT
|
Kliky |
Shimano FC-E6100, 170 mm CHAINRING, SM-CRE61, 38T, FOR CHAIN LINE 46.5 mm
|
Brzdy |
Radius, BH-M960, 900 mm hose length, Direct Mount, w/adapter Radius BH-M960, 1700 mm hose length, Direct Mount, w/ J-kit, w/ adapter
|
Brzdové kotouče |
Radius Rotors RT900, 160 mm, center lock
|
Kola |
Velomann 29 , 23-622, 32 hole black
|
Pláště |
Chaoyang E-Liner City 700x45C, 60tpi
|
Sedlovka |
Velomann, lenght 350 mm, diam. 31.6 mm, 0mm seatback, Al2014 shaft + alloy head
|
Sedlo |
Selle Royal, Essenza
|
Představec |
Velomann, 28.6 mm steerer ID Clamp, 31.8 mm barbore
|
Řídítka |
Velomann 31.8/680 mm, RISE 20 mm, SWEEP 15°
|
Hlavové složení |
FSA 1.1/8 44H-N10P
|
Středové složení |
included in the motor
|
Blatníky |
SKS Mudguard profile A60S, internal cable routing on the rear mudguard, secuclip/esc clip, protector on front and rear tail, protector on front mudguard
|
Stojan |
Ursus R81 WAVE REAR, 28 - 40 mm fixing plate (load 35 kg)
|
Pohlaví | Dámské |
Baterie | 400 Wh |
Motor | Shimano STePS E6100 |
Modelový rok | 2024 |
Sada | SRAM X5 |
Počet převodů | 1 x 9 |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Průměr kol | 700C (28") |
Zdvih vidlice | 63 mm |
Materiál | hliník |
Barva | černá, šedá |
Vidlice | Pružinová |
ID produktu | 294824 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Hodnocení 0/5
comment Otázky na prodejce
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
comment Hodnocení
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení