Crussis e-Cross 9.4 14 Ah 28" 2019 elektrokolo
Trekingový elektrobicykel pánsky 28", stredový pohon Bafang MAX drive, akku Li-Ion 14 Ah, odpružená vidlica ZOOM RL / O, Shimano Deore / Alivio.
Veľkosť kolies: 29"
Rám: Alu 6061
Vidlica: ZOOM RL / O uzamykateľná z riadidiel
Motor: Bafang MAX drive, stredový
Typ batérie: Samsung Li-Ion 36V / 14 Ah
Nabíjačka: 2 Ah
Displej: Bafang LCD panel, 5 stupňov asistencie, farebný displej s USB konektivitou
Dojazd: až 120 km
Kľuky: 38 T, 172,5 cm
Radiace páčky: SHIMANO ALIVIO SL-M4000, 9 speed
Kazeta: SHIMANO CS-HG400-9, 9 speed, 11 - 36 zubov
Reťaz: SHIMANO CN-HG53, 116 článkov
Prehadzovačka: SHIMANO Deore RD-M592, 9 speed
Ráfiky: CRUSSIS 28" , dvojitý, vložkovanie, 32D
Náboje: CRUSSIS disc, ložisko venček, 32D
Pedále: WELLGO, alu s odrazkou
Brzdy: TEKTRO HD-M286, hydraulická, rotor 160/180 mm
Predstavec: CRUSSIS Al, 60mm, nastaviteľný
Hlavové zloženie: Semiintegrované 1 1/8
Riadidlá: CRUSSIS Al, 660 mm
Brzdové páky: TEKTRO HD-M286
Plášte: Schwalbe LAND CRUISER PLUS PunctureGuard 700x42C
Sedlo: Selle ROYAL
Sedlovka: CRUSSIS so zámkom, D: 27,2, L: 350 mm
Farba: čierno / zelená
Hmotnosť: 21,5kg
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 9 |
Materiál | hliník |
Motor | Bafang |
Baterie | 250 Wh |
Brzdy | Kotoučové mechanické |
ID produktu | 85616 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení