Giant Explore E+ 2 STA
Motor: SyncDrive Sport, 70Nm, powered by Yamaha
Ovládacia jednotka: RideControl Ergo
Displej: RideDash Evo
Batéria: EnergyPak Smart 500Wh EnergyPak Plus range extender compatible
Rám: ALUXX Aluminum, Overdrive head tube, integrated KS18 kickstand mount
Vidlica: SR Suntour NEX E25 NLO DS 63mm travel
Riadítka: Giant Connect Riser 31.8x690mm
Gripy: Giant Contact Ergo Max Plus
Predstavec: Giant Contact
Sedlovka: Giant 30.9mm, 2-bolt Micro Adjustable, Forged Aluminium
Sedlo: Selle Royal Vivo Ergo Moderate
Pedále: Aluminum Platform
Radenie: Shimano Altus
Prehadzovačka: Shimano Alivio, 9-speed
Brzdy: Tektro HD-M275, hydraulic disc, 160/180mm
Brzdové páky: Tektro HD-M275
Kazeta: Shimano CS-HG200, 11-36T, 9-speed
Reťaz: KMC e.9 Sport, e-bike optimized
Kľuky: Forged Alloy minimal Q-factor, 42T
Ráfiky: Giant eX2, Tubeless Ready, 700c Aluminium
Náboje: Giant eTracker, [F] 100x9mm QR [R] 135mm QR
Špice: Stainless steel
Plášte: Giant Crosscut Gravel 2, 700x45c (622x45), Tubeless Ready, Reflex
Svetlo: Axa BlueLine 30Lux Steady E6 frontAxa BlueLine Steady E6 rear
Nosič: MIK rack. System bag and basket compatible
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 9 |
Materiál | hliník |
Motor | Yamaha |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 153572 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení