Rock Machine Catherine e90-29 Touring, 500 Wh, šedá/mint
Hlavové zloženie: FSA Orbit 1.5E No.57B, Zero Stack, 1-1/8"
Vidlica: SR Suntour Mobie25 RLR, Tapered, Coil, QR Type, 75mm travel
Motor: SPORT DRIVE middle motor MD250S, semi-integrated downtube, 36V, 250W, 90Nm, torque/rotation sensor
Displej: SPORT DRIVE Compact display
Nabíjačka: SPORT DRIVE fast charger, 36V/4A, charging time up to 3,5 hours
Nabíjacie cykly: 1000/60% of original capacity
Počet rýchlostí: 1x19
Radenie: SHIMANO ALTUS SL-M2010-9R RapidFire Plus, 9-speed
Zadný menič: SHIMANO ALTUS RD-M2000 Shadow
Kľuky: Wheel Top ED2L, 38T
Kazeta: SHIMANO CS-HG200-9, 11-36T
Reťaz: KMC e9S
Pedále: Marwi SP-160
Riadítka: ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, 9° backsweep, 6° upsweep, 25mm rise, 700mm, 31.8mm
Predstavec: ONE1 TDS-C301 Alloy, 31.8mm, +6°
Gripy: Velo VLG-1777D2
Brzdy: SHIMANO BL-MT200/BR-MT200, 160/160 rotor, hydraulic disc brake
Sedlo: WTB Koda Sport
Sedlovka: ONE1 Alloy, SPS 405, 27.2mm
Predný náboj: SHIMANO HB-M6010, 32H, CENTER LOCK, 15x100mm THRU Type AXLE
Zadný náboj: SHIMANO FH-M4050, 32H, CENTER LOCK, M10x135mm, QR Type
Ráfiky: WTB
Plášte: WTB Nineline Comp, 29x2.25", Reflective Stripe
Špice: Sapim Galvanized Blac
Hmotnosť: 24.8 kg
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 9 |
Materiál | hliník |
Motor | BFI Sport Drive |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 115322 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení