WINORA Tria N8f 500Wh 28 dámské elektrokolo, olivová
WINORA Tria N8f 500Wh 28 dámsky elektrobicykel
Motor |
Bosch Active Plus, 250 W, 50 Nm, 25 km/h
|
Baterie |
Bosch PowerPack, 500 Wh
|
Nabíječka |
Bosch Standard Charger 4A
|
Displej |
Bosch Intuvia
|
Rám |
aluminium 6061, Tapered Head Tube
|
Vidlice |
Suntour NEX E25, oceľová pružina, zdvih: 50 mm, hliníkový stĺpik 1 1/8" - 1 1/2" zoslabený
|
Řazení |
Shimano Nexus, otočný grip
|
Kazeta |
pastorok, 19 zubov
|
Řetěz |
KMC Z1 Narrow EPT
|
Převodník |
Samox, 38 zubov
|
Brzdy |
Magura HS11
|
Ráfek |
Ryde Zac421, ráfik s dutinou, hliník
|
Přední náboj |
Hliníkový náboj
|
Zadní náboj |
Shimano Nexus
|
Špice |
nerez
|
Pláště |
Schwalbe Road Cruiser, 47-559, reflexné pruhy
|
Sedlovka |
odpružená, 31.6 mm, hliník
|
Sedlo |
Selle Royal Viento
|
Představec |
Alu, winkelverstellbar, Bar bore: 31.8 mm
|
Řídítka |
Ergobar, oversize 640 mm
|
Gripy |
Herrmans Click Ergo- gripy so zaistením na skrutky
|
Hlavové složení |
A-Head Tapered, ball bearing
|
Pedály |
VP E461 s odrazkou, hliník
|
Blatníky |
RPZ Evo
|
Prevodovka |
Shimano Nexus, 8-rýchlostná
|
Ochrana reťaze |
Horn Catena 18
|
Světlomet |
Busch & Müller Upp, 30 lux
|
Zadní světlo |
AXA Blueline
|
Nosič |
Racktime RT-336, SnapIt
|
Stojan |
Ursus Mooi, nastavitelný
|
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 1 x 8 |
Hmotnost | 25.8 kg |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 28" |
Motor | Bosch Active Line |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | V-brzdy |
Vidlice | Pružinová |
Zdvih vidlice | 50 mm |
Nosnost | 130 kg |
ID produktu | 98746 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení