Bianchi Arcadex Disc GRX 600 kolo, gold storm/blue note glossy
Bianchi Arcadex Disc GRX 600 bicykel
Vhodné pro nadšené cyklisty, kteří ze sedla kola rádi poznávají blízké i vzdálené okolí. Komponenty mají dostatečnou výdrž a zvládnou i pravidelné ježdění a trénink v lehkém terénu, po zpevněných a nezpevněných cestách.
Rám |
Arcadex Carbon, 1.5 headset, seatpost diam. 31.6 mm, thru axle 12x142 mm, flat mount caliper, Pressfit 41 BB, compatible with 42 mm tire and mudguard predisposition,
|
Vidlice |
Bianchi Full Carbon Disc, 1.5 head, flat mount caliper, thru axle 12x100 mm
|
Řazení |
Shimano GRX 600 ST-RX600 1x11sp
|
Přehazovačka |
Shimano GRX RD-RX812 11sp
|
Kazeta |
Shimano SLX CS-M7000, 11sp 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42T
|
Řetěz |
Kmc X11-1 EPT finish
|
Kliky |
Shimano GRX 600 FC-RX600 40T, Crank Length: 170 mm-XS-SM, 172.5 mm-MD-LG, 175 mm-XL
|
Brzdy |
Shimano BR-RX400
|
Brzdové kotouče |
Shimano SM-RT70, diam. 160 mm
|
Ráfky |
AlexRims GD24 disc 622-21, tubeless ready
|
Přední náboj |
Shimano HB-RS470
|
Zadní náboj |
Shimano FH-RS470
|
Pláště |
WTB Riddler Comp 700x37c
|
Sedlovka |
Reparto Corse Alloy shaft AL6061, alloy head, 15 mm offset, 31.6 mm, Length: 300 mm-XS, 350 mm-S/M/L/XL
|
Sedlo |
Reparto Corse 2315HRN, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148 mm
|
Představec |
Reparto Corse by Fsa ST-OS-188/SMR-0°, Alloy 6061 , 1 1/4 , rise 0°, Ext: 80 mm-XS/S, 100 mm-M, 120 mm-L/XL
|
Řídítka |
Reparto Corse Aluminum 6061, reach 70 mm, flare angle 16°, drop cc 120 x size 40 cm and 130 mm, size: 40 cm-XS/S, 42 cm-M/L, 44 cm-XL
|
Hlavové složení |
Fsa SMR HS
|
Středové složení |
Shimano BB-RS500-PB, press fit
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano SLX, Shimano GRX |
Velikost | XS, S, M, L, XL |
Barva | gold storm/blue note glossy |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 700C (28" ) |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 201642 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení