BMC Teammachine SLR 01 Custom kolo, all red/black
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
BMC Teammachine SLR 01 Custom bicykel
Kola, která často sedlají i profesionální sportovci. Nekompromisně lehké a nekompromisně výkonné stroje, vybavené tím nejlepším, co výrobci komponentů nabízejí.
Rám |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology, Stealth Cable Routing, Integrated Aerocore Bottle Cages, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level2, PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc, 12x142 mm Thru-Axle
|
Vidlice |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon- ICS Technology, Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12x100 mm Thru-Axle
|
Řazení |
SRAM Red AXS E1 2x12
|
Přehazovačka |
SRAM Red AXS E1 36T
|
Přesmykač |
SRAM Red AXS E1
|
Kazeta |
SRAM Red XG-1290 E1 kazeta 10-36T
|
Řetěz |
SRAM Red Flattop
|
Kliky |
SRAM Red E1 DUB kľuky s wattmetrom, 2x12, 48/35T, 170 mm
|
Kola |
DT Swiss ARC1100 Dicut Carbon 50
|
Pláště |
Vittoria Corsa Pro 700x30C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
|
Sedlovka |
Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost- 15 mm Offset
|
Sedlo |
PRO Sealth Curved Team sedlo, 152 mm
|
Představec |
ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit 110 mm
|
Řídítka |
ICS Carbon - One-Pice Full Carbon Cockpit 420 mm
|
Omotávka |
SILCA Nastro Cuscino omotávka, 2.5 mm, čierna
|
Středové složení |
CeramicSpeed DUB BB86 Standard stredové zloženie, 86.5 mm
|
Doplňky |
Aerocore Bottle Cages
|
Cyklopočítač |
Hammerhead Karoo
|
Nabíječka |
AXS
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | SRAM Red |
Barva | all red/black |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 335066 |
Velikostní tabulky jsou pouze orientační. Každá kategorie a každý model má svoji specifickou geometrii a míry, které naleznete také s kalkulačkou pro výběr správné velikosti na stránce výrobce.
Silniční kola (a Kaius)
Velikost | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení