DEMA Loara 5 28 dámské kolo, šedá/oranžová
DEMA Loara 5 28 dámsky bicykel
Základní model pro nenáročného uživatele, který hledá alternativní dopravní prostředek na přesuny z bodu A do bodu B za dostupnou cenu.
Rám |
DEMA Loara 5 Alloy disc
|
Vidlice |
SR Suntour NEX HLO, Hydraulic Lock, 63 mm
|
Řazení |
Shimano Altus M315 3x8
|
Přehazovačka |
Shimano Altus M310 8-speed
|
Přesmykač |
Shimano Tourney TY510 Top Swing
|
Kazeta |
Shimano HG200 8-speed 12-32T
|
Řetěz |
KMC Z7 8-speed
|
Kliky |
Extend 48/38/28T, 170 mm
|
Brzdy |
Clarks Hydraulics
|
Ráfky |
ORIN DISC J19SZ 622x19 mm
|
Náboje |
Shimano TX505 QR 9x100 mm (P)/TX505 QR 9x135 (Z)
|
Pláště |
Extend 700x40C wire 30 TPI
|
Sedlovka |
Extend Performance 27.2 x 350 mm
|
Sedlo |
Extend Memo Ergo Lady
|
Představec |
Extend ELITE II 75 mm
|
Řídítka |
Extend 31.8 mm, 680 mm
|
Gripy |
Shimano OXY DD29
|
Hlavové složení |
Extend H863 28.6/44/30
|
Středové složení |
920H BSA 68x119 mm
|
Pedály |
Extend FLAT PP
|
Pohlaví | Dámské |
Modelový rok | neurčeno |
Počet převodů | 3 x 8 |
Sada | Shimano Altus, Shimano Tourney |
Barva | šedá/oranžová |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pružinová |
Zdvih vidlice | 63 mm |
ID produktu | 318859 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení