Ghost Nirvana 4X 26 kolo, chrome
Ghost Nirvana 4X 26 bicykel
Robustná konštrukcia. Dokonale vyvážené. A ani gram navyše! Nirvana 4X je dokonalý stroj na skoky, 4 Crossové trate alebo obľúbené pump tracky. Vďaka 100 mm odpruženej vidlici, kotúčovým brzdám a ľahko sa odvaľujúcim 26" pneumatikám si budete v dirtparku vždy istí. Robustné komponenty vám zaistia, že sa z bicykla budete tešiť po dlhú dobu.Rám |
NIRVANA 4x
|
Vidlice |
X-Fusion Slant 34 RC 100 mm
|
Kazeta |
Formula 13T
|
Řetěz |
KMC X10
|
Kliky |
Shimano Deore FC-M5100 30T
|
Brzdy |
Shimano BR-MT410 160 mm Disc / Shimano SM-RT10 180 mm
|
Brzdové páky |
Shimano BL-MT401
|
Ráfky |
WTB ST Light i29 / WTB ST Light i29
|
Náboje |
Shimano HB-MT400-B 15x110 mm / Shimano FH-MT400-B 12x148 mm
|
Pláště |
Maxxis DTH 26x2.30/Maxxis DTH 26x2.30
|
Sedlovka |
JD-SP20T 34.9
|
Sedlo |
Selle Italia X-Base
|
Představec |
Ground Fiftyone Dia. 35 mm
|
Řídítka |
Ground Fiftyone Race Dia. 35 mm 20/780 mm
|
Gripy |
WTB Wafel
|
Hlavové složení |
Acros ZS44/56
|
Středové složení |
BSA
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 1 |
Sada | Shimano Deore |
Hmotnost | 11.82 kg |
Barva | šedá |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 26" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
ID produktu | 141507 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení