GT Air 2016 matte fluro zelená BMX kolo
Jazdci menšieho vzrastu by pri výbere nového kola nemali byť ničím obmedzení. Bohužiaľ, v skutočnosti to tak často je. Pokiaľ ani vy nemáte zrovna basketbalovú postavu, GT Air je tu práve pre vás. Výrazne skrátená horná rámová trubka ani s starostlivosťou vybrané komponenty vám pri tréningu krkolomných trikov rozhodne na prekážku nebudú.
Modelový rok: 2016
Rám: 2016 GT BMX Design, Hi-Ten Steel Tubes, DT Gusset, American BB , Seat Stay Mounted U-Brake, External 1-1/8" H/T, Odyssey Springfield Brake compatible
Vidlica: GT BMX Design, Hi-Ten 31.8- 28.6mm Tapered O.D. Blades, 3/8" Axle Dropouts
Kľuky: GT Tubular CR-MO 3Pc., 170mm Arms, Cold Forged CR-MO 19mm x 8T Spline Spindle, 25T Steel Chain Wheel GT Design
Stredové zloženie: American Loose Ball Bearing
Kazeta: 9T One Piece Driver
Reťaz: KMC Z410
Ráfiky: Aluminum Single Wall, 36 Hole
Náboje: (F) Steel Body, Loose Ball 3/8" Heat Treated Axle, 36 Hole, / (R) Steel Body, Loose Ball 9T Cassette 36 Hole
Drôty: GT Low Profile Mid Size Platform Design, PP Material, Boron Axle
Pedále: GT Low Profile Mid Size Platform Design, PP Material, Boron Axle
Brzdy: Aluminum U-Brake
Riadítka: H:8.39" (213mm), W:28" (711mm), w/ 19mm Crossbar, 3°up, 11°back
Predstavec: GT INVERT Top Load Design With Cold Forged Clamp, 40mm Ext
Hlavové zloženie: 1-1/8" Thread less, Steel
Brzdové páky: Alloy
Plášte: F/R) 20 X 2.3 GT POOL STREET TREAD
Sedlo: Integrated saddle w/ post
Sedlovka: Alloy, 25.4mm x 200mm
Veľkosti: 20" wheel / 19.5" top tube
Farba: matte fluro green
Modelový rok | 2016 |
Materiál | ocel |
ID produktu | 13386 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení