GT Pro Series Heritage 26 2021 BMX kolo
Rám: GT Pro Series Design, 6061 Alloy, DT Gusset, MID BB, 135mm Hub Spacing, Disc Brake Mount, Integrated 1-1 / 8" H / T w / Removable Rotor Tabs
Vidlica: GT Pre Design , 100% Cr-Mo 2pc. steerer, Tapered Legs, 3/8" Axle dropouts
Kľuky: GT Power Series Cr-Mo 3pc., 170mm Arms, 19mm x 8T Cr-Mo Spindle, GT 25T Steel chainwheel
Kazeta: 16T Freewheel
Reťaz: KMC Z410
Ráfiky: Alloy Double Wall, 36h
Drôty: Stainless Steel, 14g
Brzdy: Promax Mach Disc, 160mm Rotors
Predstavec: GT Front Load, 1-1 / 8" , Cold Forged Cap, 10mm Rise , 40mm
Hlavové zloženie: 1 1/8" Integrated Design, 45x45 Degree Sealed Bearings
Riadidlá: GT Pro Series Cheat Code 2pc. 100% Cr-Mo, 7.875" H x 31.5" W, 5 ° Up, 11 ° Back
Brzdové páky: Alloy, 2 Finger
Plášte: GT Smoothie 26 x 2.5"
Sedlo: GT Cheat Code Railed
Sedlovka: Alloy Micro adjust 27.2 x 300mm
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 1 |
Sada | Jiná |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové mechanické |
ID produktu | 119281 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení