Basso Tera Shimano GRX 600, Microtech MX25, stříbrná kartáčovaná
Vidlica: Basso Tera, fullcarbon, gravel specific design, tapered, thru axle
Hlavové zloženie: Microtech
Prehadzovačka: Shimano GRX 600
Prešmykač: Shimano GRX 600
Radenie: Shimano GRX 600
Brzdové páčky: Shimano GRX hydraulic
Brzdy: Shimano GRX hydraulic, 160mm rotor
Kľuky: Shimano GRX 600, 46/30T
Stredové zloženie: Shimano
Riadidlá: Microtech XL gravel alloy
Predstavec: Basso Alloy Internal Routing
Sedlovka: Microtech XL, 27,2mm
Sedlo: Selle Italia X3 Boost
Náboj predný: Microtech alloy, 24 holes
Náboj zadný: Microtech alloy, 24 holes
Reťaz: Shimano GRX
Kazeta: Shimano GRX, 11-34T
Špice: Sapim black stainless steel
Ráfiky: Microtech MX25 disc aluminium, tubeless ready
Plášte: Continental Terra Trail, 40mm
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano GRX |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 174774 |
Velikosti
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | od 159 | 158-168 | 167-176 | 175-186 | nad 186 |
Číselné velikosti

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení