Bianchi Arcadex GRX 820/822 28 kolo, celeste
Bianchi Arcadex GRX 820/822 28 bicykel
Nový Arcadex je neohrozený, robustný dobrodružný stroj, ktorý vás zavedie ďalej ako kedykoľvek predtým. Gravel bike s karbonovým rámom, predstavuje synonymum bikepackingu. Prepracovaný rám prichádza v 5 veľkostiach s karbonovou sedlovkou.Charakteristika nového Arcadexu:
- rám z uhlíkových vlákien Arcadex ťaží z endurance geometrie, vhodnej na jazdy na dlhé vzdialenosti a expedície
- prichádza výhradne s jednoprevodníkom vpredu a rám neposkytuje možnosť montáže prešmykača
- Arcadex má priechodnosť pneumatík až do rozmeru 700 c x 50 mm. Dá sa prevádzkovať aj s nasadzovacími blatníkmi pri použití 45 mm pneumatík
- sedlo Mitora 149 H1, ktoré poskytuje celodenné pohodlie, ktoré potrebujete počas vašich dlhých dobrodružstiev
- modul vnútorného úložiska rámu (IFS) poskytuje jazdcovi extra kapacitu pre užitočné maličkosti ako napríklad CO2 bombičky, montpákypáky, či multikľúč
- oska na zadnom kolese obsahuje 4,5 a 6 mm imbusový kľúč
Na své si přijdou zejména jezdci, kteří si potrpí na nízkou hmotnost, mají vysoké soutěžní a dobrodružné ambice i ti, kteří hledají jen to nejlepší z nabídky. Osazené komponenty pocházejí z nejvyšších sad výrobců, doplňují je často karbonové komponenty. Pro správnou funkčnost je nutný pravidelný profesionální servis.
Rám |
OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur: Non Compatible Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility: 38T-44T Minimun Chainline: 45.5 mm Tire Clearance: ETRTO 622-50 mm SeatPost O.D: Ø27.2 mm Material: Epoxy - SM Carbon Fiber Composite
|
Vidlice |
Bianchi Arcadex Carbon Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42 mm
|
Řazení |
Shimano GRX 820 ST/BL-RX820
|
Přehazovačka |
Shimano GRX 822 RD-RX822, SGS Maximum Cassette Sprocket 51T
|
Kazeta |
Shimano CS-M7100-12 speed, 11-51T Driver body Interface: MicroSpline
|
Řetěz |
Shimano 12-speed
|
Kliky |
Shimano GRX 820 FC-RX820-1, 40T Crank Length: 170 mm-XS (47)-S (51), 172.5 mm-M (55)-L (58), 175 mm-XL (61)
|
Brzdy |
Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820 / Shimano SM-RT70 IceTech 160 mm/160 mm
|
Kola |
Velomann Terbium clincher and tubeless ready Rim Diameter: 700C Material: Carbon Rim Height: 30 mm Inner Wigth Channel: 25 mm
|
Pláště |
Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, 700x40C tan sidewall
|
Sedlovka |
Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Ø27.2 mm Seatpost lengths: 300 mm-XS (47), 350 mm-S (51), M (55), 400 mm-L (58), XL (61)
|
Představec |
Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8" (28.6 mm) HB interface Diameter: 1-1/4" (31.8 mm) Stem Lengths: 80 mm-XS (47), 90 mm-S (51), 100 mm-M (55), 110 mm-L (58),120 mm -XL (61)
|
Řídítka |
Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° | Drop: 130 mm | Reach 70 mm | Interface Diameter: 1 1/4" (31.8 mm) | HandleBar Widths: 400 - XS (47), S (51), 420 - M (55), L(58), 440 mm -XL (61)
|
Hlavové složení |
Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) Spacers: 5 mm x 1, 10 mm x3 Headtube Cover: Bianchi Costum Compresion Ring: 1.125 Inch Top Bearing: Angular contact Bearing 42x52x7 + seal Bottom Bearing: Angular contact Bearing 40x52x7 + seal Base Plate with seal, Steerer 1.5" (39.78 mm)
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano SLX, Shimano GRX |
Velikost | XS, S, M, L, XL |
Barva | celeste |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 700C (28" ) |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 296078 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení