Bianchi Impulso Comp GRX 610 28 kolo, zlatá/černá
Bianchi Impulso Comp GRX 610 28 bicykel
Novinka v sezóne 2024! Aerodynamický výkon, nízka hmotnosť a terénne schopnosti. To sú charakteristiká vynovenej rodiny Impulso, ktorá zahŕňa verzie RC, Pro a Comp. Na svoje si tak prídu všetky typy používateľov.Nová rodina Impulso je odpoveďou Bianchi pre tých, ktorí hľadajú rýchlosť pri jazde na všetkých typoch ciest - od tvrdej hliny cez sypký štrk, až po občasný spevnený úsek alebo asfalt. Gravel, ktorý je plne pripravený pretekať.
Bianchi Impulso Comp - pre jazdcov, ktorí majú ambície pretekať.
- Pre tých, ktorí vstupujú do sveta gravel pretekov, je tu Impulso Comp. Karbónovému rámu sekundujú hliníkové kolesá Fulcrum RapidRed 900 a je vybavený sedlom Velomann Mitora, tiež s karbónovou sedlovkou. O pohon sa stará Shimano so sadou GRX 610 s prešmykom GRX 820.
- Progresívna geometria rámu bola inšpirovaná pretekárskou radou horských bicyklov, doplnený o kratší predstavec v porovnaní so Specialissima RC, ale s dlhším dosahom (tzv. reach) pre zaistenie väčšej stability.
- Rám Impulso pojme 42 mm široké pneumatiky pre stabilnejšiu jazdu na hrbolatejších úsekoch. Výška stredu na hodnote 70 mm prináša maximálnu kontrolu a všestrannosť pri akejkoľvek výzve.
- Impulso Comp prichádza na 12- rýchlostnej sade Shimano GRX 610.
- V dizajne s lesklým povrchom prichádza v ikonickej celeste alebo prémiovej zlato-hnedej farbe inšpirovanej sýtymi tónmi lesa.
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro nadšence, kteří si rádi zpestří svoji dávku kilometrů zkratkou po lesní nebo polní cestě a nezaleknou se ani vícedenního dobrodružství. Spolehnout se můžete na vysokou odolnost a 100% spolehlivost.
Rám |
Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X diam.41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur: Brazed-on Type Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility: 46T-52T
|
Vidlice |
Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42 mm Steer tube Diameter: 1 1/8 inch Material: Carbon Fiber Composite
|
Řazení |
Shimano GRX ST-RX610
|
Přehazovačka |
Shimano GRX RD-RX820 Maximum Cassette Sprocket 36T
|
Přesmykač |
Shimano GRX FD-RX820
|
Kazeta |
Shimano CS-HG710-12 speed, 11-36T Driver body Interface: HG11
|
Řetěz |
Shimano CN-M7100
|
Kliky |
Shimano GRX 610 FC-RX610 46-30T Crank Length: 170 mm-XS (47)-SM (51), 172.5 mm-MD (55)-LG (58), 175 mm-XL (61)
|
Brzdy |
Shimano Hydraulic Brake, BR-RX400
|
Brzdové kotouče |
Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: 160 mm (front&Rear)
|
Kola |
Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm
|
Pláště |
Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic, 700x42C tan sidewall
|
Sedlovka |
Bianchi Custom D-Shape Offset: 20 mm Back Seatpost lengths: 300 mm-SX (47), 350 mm- SM (51) MD (55), 380 mm-LG (58) XL (61) Material: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber Composite
|
Sedlo |
Velomann MITORA 149 H1, cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon, open shell, Aisi rails, lenght: 250 mm, width: 149 mm, weight: 230 g (±2 g)
|
Představec |
Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8 inch (28.6 mm) HB interface Diameter: 1-1/4"" (31.8 mm) Stem Lengths: 80 mm - XS (47), 90 mm - SM (51), 100 mm-MD (55), 110 mm-LG (58),120 mm -XL (61)
|
Řídítka |
Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130 mm Reach 70 mm Interface Diameter: 1 1/4 inch" (31.8 mm) HandleBar Widths: 400 - SX (47) SM (51), 420 - MD (55) LG (58), 440 -XL (61)
|
Hlavové složení |
Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting)
|
Středové složení |
Shimano SM-BB72-41B, press fit
|
Pevná osa |
Rear Axle: thru12 OLD / Front Axle: thru12 OLD
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano GRX |
Barva | zlatá/čierna |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 253114 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení