Cannondale Slate Apex 1 SE 2018 gravel bike
Fun bike pre nové výzvy a športových nadšencov, cestný bicykel s terénnymi schopnosťami, vidlica Lefty Oliver, geometria Full Fun, hlavným cieľom je zábava.
Cannondale Slate je nová kategória cestného bicykla, ktorá nesie označenie "Fun Bike". Slate je bicykel pre tých, čo hľadajú nové výzvy a nechcú hltať kilometre iba na ceste a chcú vyskúšať aj nejaký ten trail a zažiť trochu vzrušenia.
VEĽKÉ PLÁŠTE - 650BX42C
Základná myšlienka, ktorá stála za vznikom modelu Slate, vychádza z myšlienky, že ak sa obujú masívne plášte šírky 42c na kolesá priemeru 650B, dosiahne sa rovnaká kvalita odvaľovania, rovnakého vonkajšieho priemeru ako pri kombinácii 700x22c (bicykle / plášťa). To znamená, že touto cestou môžeme dosiahnuť obrovskú priľnavosť v zákrutách a jazdy vďaka objemným pneumatikám. To všetko pri ľahkosti jazdy a rýchlosti porovnateľnej s klasickými cestnými strojmi. A navrch aj so skvelou ovládateľnosťou.
GEOMETRIA SLATE "FULL FUN"
Keďže sme pri stavbe modelu Slate nemuseli robiť kompromisy s ohľadom na geometriu kvôli hrubým plášťom na veľkých kolesách, mohli sme sa plne zamerať na maximum jazdnej zábavy za všetkých situácií. Krátka zadná stavba je základom hravosti a obratnosti, zatiaľ čo dlhšia predná časť a viac položená vidlica sú zárukou stability potrebnej na rozbitých cestách a najmä potom pri výletoch po nespevnených cestách. Pozícia jazdca je niekde na polceste medzi kategóriami Elite Race a vytrvalostnou Endurance.
VIDLICA LEFTY OLIVER
Navrhnutá, aby zvládla všetky vaše dobrodružstvo. Lefty Oliver je vidlica určená čisto pre model Cannondale Slate. Zdvih 30 mm, výrazný účinok nízko rýchlostnej kompresie a unikátne negatívne pružina COG (Coil over Gas) pre maximum stability pri šliapaní. Súčasťou je samozrejme aj ovládanie lockoutu a odskoku PBR, bonusom potom karbónový vonkajší plášť a vnútorná noha kovaná z hliníka typu OPI. Ide o najvyspelejšiu odpruženú vidlicu aká sa doteraz objavila vo svete cestných bicyklov.
SAVE PLUS MICRO-SUSPENSION
Výrazné tvarovanie sedlových a reťazových vzpier na Cannondale Slate zaisťuje perfektný pomer medzi schopnosťou tlmiť nárazy a vibrácie a vysokou bočnou tuhosťou. Čo viac si priať, keď letíte dole po kamenistom trailu alebo križujete dláždené ulice.
PRÍPRAVA NA TELESKOPICKÚ SEDLOVKU
Nič iné nepomôže istote ovládania toľko ako teleskopická sedlovka. Vďaka priemeru 27,2 mm a príprave pre vnútorné vedenie ovládania je veľmi ľahké svoj bicykel o tento prvok vylepšiť.
PEVNÁ OSA SYNTACE 142X12
Pevná os zásadným spôsobom prispieva k tuhosti rámu. Závit pevnej osi je integrovaný do výmenného háku prehadzovačky.
Rám: Slate, SmartForm C1 Premium Alloy, Di2 ready, SAVE, BB30
Vidlica: Cannondale Lefty Oliver Carbon w / PBR, 30mm Travel, 45mm offset
Kľuky: SRAM Apex 1, 44T X-Sync
Stredové zloženie: FSA BB30 Bearings
Radiace páčky: SRAM Apex 1 HRD
Kazeta: SRAM PG-1130, 11-42, 11-rýchlostný
Reťaz: SRAM PC-1110, 11-rýchlostný
Prešmykač: N / A
Prehadzovačka: SRAM Apex 1
Náboje: Lefty 50 Formula Predné CDH-57, Zadný Formula RX-142
Pedále: N / A
Brzdy: SRAM Apex 1 hydro kotúčové, 160 / 160mm
Predstavec: Cannondale C3, 6061 Hliník, 1.5 ", 31.8
Hlavové zloženie: Tange Seiki HeadShok Integrated
Brzdové páky: SRAM Apex 1 HRD
Drôty: Stainless Steel 14g
Plášte: WTB Resolute, 650bx42c, tubeless ready, gumwall
Sedlo: Fabric Scoop Radius Šport
Sedlovka: Cannondale C3 Hliník 27.2x350mm SM, 400mm MD-XL
Ráfiky: WTB STP i19 TCS 28 dier, tubeless ready
Riadidlá: Cannondale C3 Compact, butted 6061 hliník
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | SRAM Apex |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 56545 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení